安全新标准！星耀8构筑全域银河式安全堡垒

在汽车产业迈向电动化与智能化的浪潮中，“安全”一词被赋予了更为广泛和深刻的含义。吉利银河星耀8秉承吉利品牌的安全基因，将其视为“最大的豪华”，从底层架构到三电系统，从被动防护到主动干预，构建了一套堪称“银河堡垒式”的全域安全防护体系，立志成为同级市场的安全价值新标杆。

架构安全是一切的根本。星耀8基于GEA全球智能新能源架构打造，其原生安全理念从设计之初就为安全保驾护航。该架构实现了“油、电、高温排气”三路分离的专属布置通道，左侧走油路、右侧走排气，电路走中间，各行其道，从根本上避免了布置交叉带来的潜在风险。车身采用6横4纵的保险仓结构和6个360度防护环，将油箱和电池包的外部结构防护做到极致。更有3层阶梯式刮底防护设计，从副车架防撞梁到电池包护板再到高压油箱，层层递进，从容应对恶劣路况下的托底风险。

三电安全是新能源时代的生命线。星耀8搭载的神盾电池安全系统，经历了一系列远超国标的严苛测试。在电芯层面，通过“电芯防火墙”和“安全小三室”设计，有效隔离热扩散，降低短路风险。在电池包层面，采用CTP集成形式的“金钟罩”设计，拥有40mm的溃缩空间，并成功通过三向连续2米高度跌落测试，做到“不漏液、不起火、不爆炸”。其电池底护板采用1.2mm的DP980高强度钢，强度超1000MPa，较竞品提升1.5倍以上，有效抵御刮底冲击。此外，系统还配备了动力冗余备份专利技术，P1电机、P3电机与发动机三者互为备份，即使单一部件在极端情况下失效，车辆依然能保持驱动能力，彻底解决了用户对“EV受限”的焦虑。

被动安全是守护乘员的最后防线。星耀8采用了超高强度星甲笼式车身，高强度钢和航空级铝合金的使用率高达80.3%，其中1500MPa热成型钢占比15.9%，车身扭转刚度达到28000+Nm/deg，为乘员舱构建了一个坚固的“安全笼”。其中，TWB一体式热成型硼钢A柱门环和全球首创的 “十宫格”舰艇式铝边梁是其被动安全设计的精髓。后者采用6系航空铝合金，拥有10个防撞隔舱，宽度达163mm，能够承受65吨的侧向柱碰瞬间冲击，并且满足每隔127mm进行一次侧柱碰测试的极高标准，实现了对电池和乘员舱的坦克级全方位侧柱保护，远超行业应试式的单点测试标准。

主动安全则致力于防患于未然。星耀8与沃尔沃安全中心深度合作，共同开发了同级唯一的EMA紧急避让辅助系统。当系统判断单纯制动无法避免碰撞，且驾驶员有主动转向意图时，会在50-120km/h的车速范围内辅助驾驶员进行转向避让，并在危险过后辅助车辆回正，填补了传统AEB的功能空白。其AEB城市预碰撞安全系统依托5个百万像素高清摄像头等感知硬件，最高支持90km/h车速下刹停，性能领先行业。

在首次大版本OTA升级中，星耀8的安全守护实现了从“行驶中”到“驻车后”的全场景覆盖。新增的 “哨兵模式” 功能，在车辆锁止后，通过环视摄像头和震动传感器，7*24小时监控车辆周边。当检测到可疑人员接近或车辆发生异常震动时，会立即闪烁双闪警示并录制视频证据保存至U盘。用户可通过车机或手机APP查看记录，有效解决了在公共停车场等陌生环境下的车辆安全焦虑，为用户的财产安全再添一把“数字锁”。从物理结构的坚不可摧，到智能系统的未卜先知，再到数字哨兵的全天候警戒，星耀8以其“银河式安全”理念，为用户构建了一个移动的、让人彻底安心的安全堡垒。