国产“牧马人”即将亮相广州车展，外观硬朗，搭柴油2.0T+差速锁

导读：在广州车展的硬派越野阵营中，212 T01 长风版以 “向上而行” 为核心主张重磅首发，售价 18.88 万元。这款承载中国越野车半个多世纪（参数丨图片）情怀的全新车型，标志着 212 从单一车型升级为独立品牌后的关键突破。依托 WY 专业越野平台，它将 910mm 涉水深度、43° 接近角、前后电控差速锁等专业配置纳入标配，彻底打破 “高端越野必高价” 的行业惯例。其 4705mm 车长与 2860mm 轴距的实用尺寸，精准覆盖追求情怀与性能的越野爱好者及户外生活家，既满足极限路况的穿越需求，也能兼顾日常通勤的实用性，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，T01车型采用全新设计的虎啸式前脸，宽幅镀铬中网与复古圆形大灯形成强烈视觉冲击。 中网内部采用蜂窝状结构，搭配212品牌标识，既保留经典元素又融入现代设计语言。前保险杠采用分体式设计，上部为金属护板，下部为黑色防刮材质，有效保护车头关键部件。 特别设计的可拆卸牛栏式前杠，不仅提升越野气质，还具备安装绞盘和射灯的扩展能力。 发动机舱盖新增通风口造型，配合加宽轮眉设计，使车头视觉效果更加霸气。

再来看车身侧面部分，车身侧面延续212家族经典的方正造型，采用一体式宽体轮眉设计，既增强视觉宽度又提供额外防护。 车门下部新增防刮护板，搭配加宽侧踏板，方便上下车的同时保护车身侧面。车顶可选装行李架或软顶结构，而且预计即将亮相的60周年纪念版车型更采用可拆卸软顶设计，致敬初代212的经典造型。 车身尺寸方面，普通版车型长宽高分别为5469/1955/1970mm，轴距3488mm，为车内提供宽敞空间的同时，保证了优异的通过性。

再来看车尾部分，车尾设计延续方正硬朗风格，外挂式全尺寸备胎是最鲜明的越野符号，备胎罩采用与车身同色设计，搭配加粗的 “212” 标识，强化品牌辨识度。两侧竖向尾灯采用 LED 光源，夜晚点亮时穿透力强，与车头圆形灯组形成前后呼应。下包围采用黑色防刮材质，内置双边共两出排气与金属护板，兼顾防护性与运动气息。值得一提的是，车尾配备标准拖车钩方口座与电连接头，依托 2.5 吨拖挂资质，可轻松牵引房车或户外装备。

进入车内，内饰设计采用"实用至上"理念，保留大量物理按键方便越野操作。 中控台采用皮质包裹搭配缝线工艺，提升质感与耐用性。10.25 英寸全液晶仪表与 12.3 英寸中控屏组成智能双联屏，可显示海拔、坡度、轮速等越野信息，支持手机互联与双区域语音控制。兼顾科技感与实用性。 座椅采用高密度填充材料，提供良好支撑性，长途驾驶不易疲劳。2860mm 轴距带来宽敞后排空间，1 米 8 乘客坐入后腿部仍有一拳半余量，后排座椅支持比例放倒以拓展载物能力。

最后来看动力方面，新车有着多种动力可选，212 T01柴油版搭载来自北汽福田的欧康2.0T柴油发动机，型号为4F20TC53，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为415牛·米，与欧康2.0T柴油发动机匹配的传动系统为采埃孚8速自动变速箱。底盘采用非承载式车身搭配梯形车架，高强度钢打造的车架通过 6 根横梁强化，能充分吸收路面颠簸。四驱系统方面，212 T01柴油版使用电控机械分时四驱系统，前/后桥可恒定分配50:50的驱动力，前/后桥主减速比仍为4.1，在低速四驱模式（4L）下，轮端扭矩可放大2.5倍，标配后桥差速锁。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！