太晚了!美国才意识到歼36是战斗轰炸机,敦促迅速撤至第三岛链
“六代机?不,这货更像提着导弹上班的高铁。”成都上空那天,歼36第一次撩开云帘,网友边拍边吐槽:谁家战斗机胖得跟加宽版SUV似的,还背仨发动机,活像给机背插了根天线。可三个月后,它收起起落架的照片一出,外媒集体哑火,原来胖归胖,人家真能跑远路。
细看正面照,座舱玻璃被两根粗框一分三格,像早年绿皮火车的车窗,可里面塞下的不是瓜子花生,是两位飞行员加一整面屏。再往下看,机头机翼直接长在一起,没有老式垂尾碍事,整个机身像被风舔过的鹅卵石。最扎眼的是肚皮,三块舱盖敞着,主弹仓大得离谱,旁边还挂俩小抽屉,网友笑称“随身带俩饭盒”。
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美国人把照片放大到像素级别,数完进气口和喷口,脸直接拉胯:两台涡扇抱两边,中间塞一台压燃冲压,这组合他们只在PPT见过。按公开论文估算,这么拼极速能顶到四马赫,一口气干七千公里,中途不加油也能从成都飞夏威夷看日出。更可怕的是,主弹仓能塞鹰击21,副弹仓能挂霹雳17,既能踹门也能清场,活脱脱一枚会飞的快递柜。
太平洋另一端,威尔斯巴赫连夜开会。这位太平洋空军司令去年还在念叨“我们领先一整代”,如今对着卫星图狂薅头发,因为关岛安德森基地的停机坪正好落在歼36无加油半径里。智库干脆把话挑明:第二岛链成筛子了,赶紧往夏威夷搬飞机,别心疼邮费。
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消息一出,岛内论坛吵翻天,有人贴出辽宁舰、山东舰今年六月在硫磺岛合影的旧图,说双航母在前,六代机在后,这剧本熟悉得像排队买奶茶。日本防卫省那次急得连夜开发布会,中国外交部一句“符合国际法,习惯就好”,轻飘飘把话筒推了回去。五角大楼罕见没吱声,毕竟抗议不如沉默来得体面。
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回到技术细节,三发布局听着邪乎,其实思路不复杂。两台涡扇负责日常买菜,省油耐操;中间那台压燃冲压专管冲刺,像极了混动车的电机和发动机切换。机身没垂尾,靠襟副翼扭着飞,电脑算得比老司机还稳。有人担心三台机子一起吼,红外信号爆表,可照片里看不到喷口冒火,估计用了锯齿修形加冷却,夜航拍出来就一坨黑影,卫星想盯得靠运气。
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武器这块更不讲理。主弹仓大到能横放一根长剑20,副弹仓装霹雳17,射程比美军现役中距弹远一截。更狠的是,歼36的雷达反射面小得离谱,配合机头相控阵加侧向三个小耳朵,能在对手还没开雷达前就锁敌。美国专家掰着指头算:一架歼36带四枚鹰击21,从浙江起飞,关岛以西一千公里就能把航母编队按在水面摩擦,回程还能顺手打两架加油机解闷。
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说到岛链,很多人只听过第一第二第三,却忘了这三条铁链原本是冷战时期给苏联量身定做的。如今铁环还在,钥匙却换了主人。歼36航程摆在这儿,第二岛链内的关岛、塞班、天宁岛全成了打卡点,第三岛链的夏威夷也得提心吊胆。以前美军靠加油机撑着防线,现在加油机自己都成了猎物,链条自然稀碎。
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更尴尬的是,美军下一代空优机NGAD还在图纸里减肥,预算一年砍一刀,眼看要从六代机打成五代半。这边成飞已经带着原型机天天遛弯,起落架都收放自如了。有人调侃,波音和洛马再吵下去,歼36都能组个表演队来范堡罗航展收门票了。
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至于未来怎么用,军迷群里脑洞大开:白天让歼20当眼睛,歼36当投弹手,晚上反过来,六代机当灯塔带无人机群偷家。还有人幻想用它当母机,一次性放十架忠诚僚机,炸完跑道自己掉头回家吃饭。官方没承认也没否认,只留一句“多用途平台”,留足想象空间。
眼看年底又要试飞,跑道边的摄影佬早把长焦擦得锃亮。有人赌下一批照片能看到弹仓真容,有人赌能拍到空中开加力,更多人在等一个更炸裂的答案:这货到底算战斗机还是轰炸机?按现在的走向,干脆叫它“飞行高铁”得了,既能载客又能带货,还能在天上飙到四马赫,票价估计不便宜。
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故事讲到这儿,你觉得美军真会把主力撤回夏威夷吗?
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