徐汇区裕德路是一条支小马路,由于路面狭窄,常常造成拥堵。去年虽已从5米拓宽至8米,但由于周边商务楼较多,又有商场美食城,早高峰共享单车将停车区占满,中午外卖取餐高峰,乱停放现象明显,影响过往车辆通行。为此,徐汇交警二大队联合徐家汇街道、商圈物业共同谋划,推出“p+w”错峰分时停放模式,以“时段精准划分、多方联动共治”为核心,平衡不同群体出行需求,让有限的道路资源“活”起来。
![]()
打开百度APP畅享高清图片
徐家汇街道车辆管理工作人员清理共享单车
11月18日上午10点半,记者来到文定路裕德路路口,发现徐家汇街道车辆管理工作人员在文定路人行道上清理共享单车。原来,这里是分时停放试点区域,8点到10点半是共享单车停放区域,满足早高峰白领接驳停放需求;11点至14点是外卖电瓶车临停区域,30余个专属车位让骑手“即停即取”,步行50米可达商圈餐饮集中区。通过时段动态划分,实现空间高效复用。
“之前我们着急,找不到车位时就停在路边,现在这边地方空出来了,临时停一下很方便。”一名外卖骑手表示。
![]()
外卖员在引导下到分时停放区域停车
“我们主动跨前与徐家汇街道、南洋1931商场物业进行对接沟通,通过创新举措,设置分时错峰的非机动车停放区域,既满足周边居民和上班族出行‘最后一公里’的共享单车停放需求,也满足送餐高峰时骑手们的电瓶车停放需求。”徐汇交警二大队警长沈加俊说道。
![]()
分时停放区域指示牌
为解决问题,徐汇交警二大队牵头成立了“南洋1931规范非机动车停放”工作小组,通过3次专题会商收集20余条各方建议,明确交管、街道、物业的职责分工,形成“政府赋能商家,商家承担责任”的齐抓共管模式。交警部门将路口设为巡管必到点,高峰时段开展高频整治;徐家汇街道负责共享单车清运调度、指示牌更新及专管人员配置;物业则配合做好现场引导,按“分时段按需上岗”原则优化管理力量。
“后续我们将与三家共享单车企业协调设置分时段禁止停放电子围栏,把部分共享单车分流到蒲汇塘路沿线。这个提案目前正在走流程,估计即将实施,这样可以进一步缓解停车难问题。”徐家汇街道社区车辆管理服务社负责人张世强说道。
相关数据显示,自措施实施以来,商圈周边交通事故类110警情同比下降50%,秩序类警情同比下降70%,共享单车违停投诉清零。骑手无需再“绕圈找位”,居民通勤更便捷,商圈通行效率显著提升。据悉,徐汇区将持续推广“p+w”错峰分时停放模式,改善商场餐饮外卖配送集中区域的交通状况,确保非机动车有序进出、规范停放。
徐汇区2025年社区工作者公开招录公告(第三批)
每周6款!限时特价!平价社区超市推出新活动
徐汇区13所养老机构获评“优秀”!
冷冷冷!骑车出行,这些“御寒神器”别挡住安全!
记者:吴会雄、陆海捷
编辑:宁平英
转载请注明来自上海徐汇官方账号

上观号作者:徐汇通
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.