哈弗H6(参数丨图片)L正式上市,10.39万起就能入手一辆大五座中型SUV,这个价格确实很有吸引力。甚至只要11.99万元,就能买到搭载2.0T+9DCT的版本,可见哈弗这次诚意十足。
这款车向上可以竞争星越L,向下可以瞄准长安CS75PLUS。更重要的是,等到每月销量公布时,加上H6L的销量,哈弗H6家族有望重回月销万辆以上,这也能有效提升消费者对H6家族的信心。
和现款哈弗H6相比,H6L长度增加了97mm,轴距增加了72mm,整车长度达到4800mm,轴距为2810mm。这样的尺寸不仅和H6拉开了明显差距,与同级竞品相比也毫不逊色,甚至在长度和高度上还具有一定优势。
哈弗H6L的内饰设计也颇具新意,风格接近新势力品牌。车机系统搭载了长城最新的Coffee OS 3,也就是坦克500、坦克400上使用的那套系统,UI设计和运行流畅度都值得称赞。
作为一款主打大五座的SUV,它的后排空间非常宽敞,地板几乎纯平。前排座椅配备通风、加热和8点按摩功能;后排靠背支持2档调节并带有加热功能,整体舒适性有很好的保障。
正如开头所说,哈弗H6L无论从价格还是产品力来看,都显示出十足的诚意。相信不少人已经开始在哈弗H6L、星越L和长安CS75PLUS之间犹豫该选哪款了。
实际上,哈弗H6L相比星越L有3万元以上的价格优势,两者空间表现接近。虽然星越L在动力表现和底盘质感方面口碑不错,但哈弗H6L也并不逊色。在这样的价格优势面前,H6L应该能从星越L那里争取到一部分市场份额。
更准确地讲,长安CS75PLUS才是哈弗H6最直接的竞争对手,两者在价格、空间和配置方面都比较接近。CS75PLUS最大的优势在于全系搭载爱信8AT变速箱,在很多人看来,爱信8AT无论是相比7速还是9速双离合都更占优势。
尽管长城自主研发的精神更值得敬佩,而且9DCT在技术层面上也更先进,还是唯一经过环塔、敦煌耐力赛验证的双离合变速箱,但短期内多数消费者仍倾向于认可爱信。长城9DCT是否优秀,可能还需要时间来说服市场。
当然,评价一辆车的标准不只有变速箱。在驾驶质感、智能座舱、舒适性体验等方面,我们相信哈弗H6L并不会落后。建议大家在做出决定前,不妨亲自去试驾体验一下。
最后做个预测:长安CS75PLUS月销量预计在1.3万辆左右,而哈弗H6L在上市初期实现月销7000辆应该问题不大,你觉得呢?
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