钠电池性能强劲，为什么只有雅迪、台铃力推，九号、小牛却沉默了

电池对于电动车来说至关重要，2025年，雅迪、台铃发布多款钠电池电动车，钠电池由于能量密度大、成本低、资源可持续发展，被视为下一代电池，而且钠电池的性能强劲，但是目前只有雅迪、台铃在力推钠电池，为什么九号，小牛等品牌却沉默了，仍然还在使用锂电池呢？

钠电池性能强劲

钠电池工作原理与锂电池差不多，只不过钠电池使用的是钠离子，锂电池使用的是锂离子，2025年，钠电池正式进入了两轮电动车领域，由于这种电池的性能强劲，很多车主看好该电池。

钠电池能量密度高：钠电池的能量密度是铅酸电池的3~4倍，这种电池的重量轻，占用的体积小；

钠电池使用寿命长：钠电池的充放电循环超过1500次，理论上可以使用8~10年；

钠电池耐低温性能好：在-20℃的环境，钠电池的容量依然超过95%，冬季几乎不会减续航；

钠电池支持快充：使用快速充电器，15分钟可充电80%，用普通充电器，2~3个小时可充满；

钠电池动力性能强：钠电池的放电电压要比铅酸电池高2~3伏，电动车起步快，爬坡更有力；

虽然钠电池有这么多的优点，但是到目前为止，只有雅迪、台铃两个品牌在使用钠电池，其他的品牌几乎不用钠电池，特别是九号、小牛依然采用锂电池或者铅酸电池，为什么这样呢？

为什么雅迪、台铃力推钠电池

刚进入2025年，雅迪一口气发布了四款钠电池电动车，从此掀开了钠电池进入两轮车领域的序幕，接下来台铃也发布了钠电池车型。

目前，雅迪已有多款车型搭载钠电池，比如雅迪 星舰80可以选配钠电池，雅迪 锐影 plus钠电版在2025年重庆摩博会上展示，配置大容量的钠电池，电动车续航达到200公里。

台铃同样有多款钠电池电动摩托车，比如台铃苍穹系列早已搭配钠电池，近日刚上市的台铃王者系列，同样可以选配钠电池。

雅迪、台铃之所以力荐钠电池，主要是由于这两个品牌都有自家的钠电池生产线，雅迪旗下的华宇极钠电池、台铃旗下的蓝极鲸钠电池，为这两个品牌提供钠电池，拥有完备的钠电池供应链，而且是自家研制的产品，能够进一步的压低生产成本，提高电动车的利润。

其他品牌目前没有自家的钠电池供应链，只能选择第三方的钠电池，不仅拿货成本更高，而且品质无法得到保障，所以他们还没有生产钠电池电动车。

为什么九号、小牛未使用钠电池

九号、小牛作为新兴智能电动车的代表品牌，他们主打高科技与智能化，刚刚出现的钠电池新品，为什么没有选择呢？

九号、小牛的高端智能电动车，一般选择使用锂电池，而且小牛是第1个使用锂电池的电动车品牌，目前锂电池的能量密度仍然要超过钠电池，占用的体积更小，比较适合高端车型的紧凑结构。

另外九号、小牛以研发投入著称，2025年研发资金占比超过10%，专注于锂电池的优化，使电池与电机能够更好的协同，有效的增加电动车续航里程。

同时，九号、小牛品牌的锂电池供应链已经高度成熟，早已与多个锂电池巨头绑定，确保高性能电池的供应，而钠电池的技术尚不成熟，同时产业链也只是在起步中，目前切换到钠电池成本高，且风险大。

还有非常重要的一点，虽然钠电池的性能很强劲，但是目前钠电池的价格却没有优势，几乎与锂电池持平，在这种情况下，九号、小牛更愿意选择产品相对成熟的锂电池，而不会选择钠电池。

总结

进入2025年，钠电池在两轮电动车中应用，钠电池的性能非常强劲，在多个方面远远超过了铅酸电池与锂电池。不过目前只有雅迪与台铃在力推钠电池，发布了多款钠电池的车型，但是其他品牌却一直保持沉默，特别是九号、小牛品牌，他们仍然以使用锂电池为主。