作为一名追求品质生活的都市上班族,选车时我既看重颜值设计,又离不开实用配置和靠谱性能。一个月前入手了阿维塔 07 2026 款 Ultra 增程版,官方指导价 26.99 万,这段时间里它陪着我通勤代步、周末探店、短途自驾,方方面面的表现都让我有不少想聊的真实感受。今天就从外观、内饰空间、智能系统、动力性能到安全防护,跟大家好好说道说道这款主打 “未来美学” 的都市豪华 SUV。
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先说说Z直观的外观设计吧,毕竟选车跟选衣服一样,D一眼的眼缘太重要了。阿维塔 07 的原创设计确实让人眼前一亮,车身比例经过精心调校,车长 4825mm、宽 1980mm、高 1620mm,轴距达到 2940mm,这样的尺寸让它既有都市 SUV 的灵动,又不失稳重感,尤其是 1980mm 的车宽,比不少同级别车型都要宽裕,视觉上格外大气。
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前脸的 F 型大灯很有辨识度,白天看着简约干练,晚上点亮后灯光效果细腻,走在路上不容易跟其他车型撞脸。车尾的星轨式流光尾灯更是点睛之笔,灯光流动起来的质感很特别,每次停车锁车时都忍不住多看两眼。值得一提的是,纯电版本还配备了主动进气格栅技术,高速行驶时关闭能降低 0.020Cd 的风阻,还能提升大约 12km 的续航,实用性和设计感兼顾得不错。
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车漆颜色的选择也挺丰富,有 6 种自然灵感色系可选,我选的是一款低饱和度的蓝色,日常打理起来不费劲,而且在阳光下会呈现出细腻的光泽感。内饰有 3 种风格可选,我选了浅色系搭配,整体氛围显得很清爽。车身线条流畅利落,没有多余的复杂装饰,两条从前后轮拱延伸至车身中央的 “引力线” 很有设计感,搭配流线型车顶,动态感十足,这种简约又不失格调的设计,不管是商务场合还是日常出行都很适配,每次开车去接朋友,都能收获不少夸赞。
坐进车内,首先感受到的就是满满的豪华氛围。阿维塔 07 的内饰用料很实在,大面积都是软质材料包裹,摸上去手感细腻,而且用的是通过认证的健康材质,提车的时候基本没什么异味,这点让我特别满意。软包覆盖面积超过 81%,无论是方向盘、车门内侧还是扶手区域,触感都很舒适,真正做到了 “所触皆柔软”。
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空间表现方面,2940mm 的长轴距确实带来了实打实的乘坐体验。作为一款 5 门 5 座 SUV,它的空间利用率很高。我身高 180cm,调整好前排座椅后,头部还有一拳多的余量,腿部空间能轻松伸展到两拳左右,长时间开车不会觉得憋屈。
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后排空间同样给力,坐三个成年人也不会显得拥挤,腿部能自然伸展,膝盖离前排座椅靠背还有一拳半的距离,周末带着爸妈和孩子出行,三个人坐在后排都能找到舒服的姿势,孩子还能在后排轻微活动。后备箱的容积也够用,日常放几个行李箱、购物袋完全没问题,上次短途自驾,装下了帐篷、野餐垫、两个 20 寸行李箱和一堆零食饮料,空间还有富余,实用性很强。
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车内的科技配置更是让我觉得惊喜。五屏联动的设计科技感十足,尤其是那块 35.4 英寸的 4K 全景远端屏,显示效果清晰细腻,导航地图、多媒体信息都能直观呈现,搭配 15.6 英寸的中控屏,操作起来很方便。电子后视镜的设计也很实用,显示画面清晰,即使在夜间或者雨天,也能清楚看到后方路况,比传统后视镜视野更开阔。
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Z让我喜欢的还是前排的双零重力座椅,平时通勤路上遇到堵车,打开零重力模式,瞬间就能放松下来,长途开车两三个小时也不会觉得腰酸背痛。音响系统的表现也很让人满意,我这款 Ultra 版配备了 25 扬声器的英国之宝音响,播放音乐时音质饱满,细节还原到位,不管是流行歌曲还是古典音乐,都能带来不错的听觉体验。车内的氛围灯也很有氛围感,多种颜色可以调节,晚上开车时打开,能让车内氛围变得特别温馨。
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此外,车内的实用配置也很多,50W 无线充电速度很快,平时手机放上去,大概半小时就能从 30% 充到 80%,再也不用到处找充电线了。电吸门的设计很贴心,关门时不用太用力,轻轻一带就能关好,显得很有质感。还可以选装冰箱,夏天出门能随时喝到冰镇饮料,实用性拉满。探索套装的加入也让这款车的适应性更强,不管是城市道路还是轻微颠簸的郊外路段,都能轻松应对。
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智能辅助方面,阿维塔 07 的表现让我觉得很安心。它搭载的华为乾崑 ADS 4 技术确实靠谱,配备了 192 线激光雷达和 3 颗 4D 毫米波雷达,感知能力很强。辅助驾驶小蓝灯的设计很直观,能清楚知道系统是否在工作。“车位到车位 2.0” 的辅助驾驶功能特别实用,不管是小区里的狭窄车位,还是商场的地下停车场,都能轻松完成自动泊车,对于我这种停车技术一般的人来说,确实很实用。
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在日常行驶中,自适应巡航功能也很好用,开启后车辆能保持安全车距,跟着前车自动加速减速,跑高速或者堵车时能大大减轻驾驶疲劳。车道保持功能也很稳定,能始终让车辆保持在车道中间行驶,遇到弯道时还能自动调整方向,让驾驶变得更轻松。全系标配的华为全向防碰撞 CAS4.0 系统也很贴心,能实时监测周围环境,遇到潜在危险时会及时发出预警,甚至主动介入制动,降低了碰撞风险。
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车机系统搭载的是Z新的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,基于全新 MoLA 架构打造,操作起来流畅顺滑,没有卡顿的情况。系统深度融合了通用大模型和导航、车控、百科、多媒体等几大垂域智能体,语音助手特别好用,不管是导航、调节空调温度,还是查询百科、播放音乐,只要喊一声就能轻松实现。而且语音识别很精准,即使在播放音乐或者车窗打开的情况下,也能准确识别指令,就像有个贴心伙伴在身边一样。车机的生态也很丰富,各种常用 APP 都能找到,日常使用很方便。
动力性能方面,我选的是增程版本,这款车的增程版车型动力参数很统一,Z大输出总功率 231kW,Z大输出总扭矩 333N・m。这段时间开下来,动力表现完全符合我的预期,不管是满电状态还是馈电状态,动力输出都很充沛,起步时响应迅速,加速过程平顺线性,没有顿挫感。在城市道路行驶时,轻点油门就能获得不错的动力反馈,超车变道很轻松;跑高速时,后劲也很足,时速 120km/h 以上再加速,依然能感受到明显的推背感,高速超车时心里很有底。
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Z让我惊喜的是这款车的静谧性,即使是增程器启动的时候,车内也基本听不到明显的噪音,这得益于增程电子机油泵以及活塞主动控制技术,在怠速和冷启动时的噪音控制得很好。平时开车时,车内很安静,只有轻微的风噪和胎噪,搭配不错的音响系统,驾乘体验特别舒适。
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续航方面也完全不用焦虑,我这款车型搭载的是宁德时代 52.01kWh 的骁遥超级增混电池,电芯体积能量密度超过 440Wh/L,CLTC 纯电续航能达到 333km,综合续航里程更是能达到 1200km。平时上下班通勤,单程 20 多公里,一周充一次电就足够了。而且支持 5C 超充,30%-80% 充电时间仅需 10 分钟,上次去外地自驾,中途在服务区充了 10 分钟电,就够我跑接下来的 200 多公里路程,很好地解决了续航焦虑。电池还采用了 NP 无热扩散技术,安全性也很让人放心。
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底盘方面,我这款 Ultra 版配备了智能空气悬架和 CDC 动态阻尼减振器,还带有魔毯悬架功能。这段时间开下来,底盘表现让我印象深刻,太行智控底盘的调校很均衡,兼顾了舒适性和操控性。在城市道路行驶时,能很好地过滤掉路面的颠簸,即使遇到坑洼路段,也不会有明显的颠簸感;过弯时,车身支撑性很好,不会有明显的侧倾,驾驶感受很稳。之前开朋友的车过减速带时,总觉得颠簸感很明显,而阿维塔 07 过减速带时,震动被过滤得很柔和,车内人员不会觉得不适。
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安全方面,阿维塔 07 的表现也让我很放心。车身采用了高强材料设计,给人一种很扎实的感觉。全系标配 9 个安全气囊,包括前排气囊 2 个、前排侧气囊 2 个、后排侧气囊 2 个、前后排一体式安全气帘 2 个以及前排中间气囊 1 个,覆盖范围很广,能全方位保护车内成员的安全。有一次在小区里低速行驶,突然有个小孩从两车之间跑出来,CAS4.0 系统及时发出预警并主动刹停,避免了一场意外,这让我对它的安全性能更加信任。
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总的来说,阿维塔 07 是一款综合实力很均衡的车型。它有着让人过目不忘的外观设计,2940mm 长轴距带来的宽敞空间,豪华舒适的内饰氛围,丰富实用的智能配置,231kW 功率加持的充沛动力,以及全面可靠的安全防护一个月的用车体验下来,它不仅满足了我日常通勤的需求,也让周末出行变得更便捷、更舒适。这款车的价格区间在 21.99-28.49 万之间,有增程和纯电两种动力多款车型可供选择,不管是追求颜值的年轻人,还是注重实用性的家庭用户,都能找到适合自己的配置版本。如果你正在寻找一款兼顾豪华、智能、性能和安全的都市 SUV,不妨去试驾体验一下阿维塔 07,相信它会给你带来不少不错的感受。
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