第5代帝豪杭州正式上市，限时感恩价6.59万元-8.29万元

11月18日，第5代帝豪（参数丨图片）在杭州正式上市，新车推出两种动力四款车型，官方指导价7.49万元-9.19万元万元，限时感恩价6.59万元-8.29万元，同时，11月30日前购车，还有7重好礼可享。

外观方面，第5代帝豪采用吉利 4.0 时代家族设计，前脸 12 根直瀑式格栅立柱融入 “十二时辰” 东方美学，搭配三段式 LED 大灯，照明覆盖双向 6 车道。

尾部贯穿式超红光尾灯在雨雾天 300 米外仍清晰可见，提升辨识度与安全性。

相比前代，其车身尺寸全面提升，长宽高达到 4815/1885/1480mm，轴距更是达到 2755mm，看齐 B 级车标准。

85.1% 的超高空间利用率让后排膝部空间超两拳，全平中央地台保障了三人同乘的舒适性。同时，560 - 610L 的超大后备箱支持四六比例放倒，纵深可拓展至 1.8 米，能轻松容纳露营装备等大件物品。全车还设有 27 处储物空间，搭配 50W 无线快充和后排独立出风口，极大提升了日常用车的便捷性。

内饰方面，新车采用大面积软质材料包裹，搭载 14.6 英寸悬浮中控屏与全液晶仪表，搭配 Flyme Auto 智能系统，语音响应不足 0.5 秒，支持连续对话和三端互联，OTA 升级速度极快。另外，搭配水晶挡把，还有黑棕双色等内饰配色可选。

同时保留 8 颗物理琴键式按键，方便盲操常用功能。此外，其配备的 L2 级驾驶辅助功能，包含全速域自适应巡航、车道居中保持等，再加上 540° 全景影像，大幅降低了驾驶难度，提升了驾驶安全性。

动力方面，新车打破了前代单一动力的格局，提供两套黄金动力总成。新增的 1.5TD + 7DCT 版本，最大功率 133kW、峰值扭矩 290N・m，零百加速仅需 7.9 秒，性能堪比合资 2.0T 车型，而 CLTC 百公里油耗仅 5.95L；保留的 1.5L + 8CVT 版本，功率提升至 88kW，WLTC 油耗低至 5.62L/100km，且历经超 30 万公里可靠性验证，平顺的输出特别适配日常通勤。另外，星睿 AI 云动力模型还能学习驾驶习惯，动态优化油门响应。

总结一下：第5代帝豪基于新一代 BMA Evo 架构打造，在空间、动力、智能、安全等多个核心维度都实现了越级升级，重新定义了 10 万级家用车的价值标准，非常适合年轻消费者首台车辆。