总投资193亿，贾鲁河复航工程中标结果出炉！

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近日，备受关注的贾鲁河复航工程前期工作及勘察设计、勘察设计咨询项目中标结果正式公布。五大设计巨头联手拿下这一重大水运工程，标志着贾鲁河复航工程取得了阶段性重要进展。

作为河南省重点水运工程，贾鲁河复航工程完成后将打通这条千年水运要道，为中原地区增添一条重要的水上运输通道，对促进区域经济发展具有重要意义。

1、项目概况：

贾鲁河复航工程起于贾鲁河北康沟河河口北490米处，途经开封尉氏县、许昌鄢陵县、周口扶沟县、周口西华县，最终抵达周口市川汇区，终点位于贾鲁河入沙颍河口。

这一工程按照限制性III级航道标准，建设航道约108公里。设计航道尺度为3.5×45×360米（航道水深×航道底宽×弯曲半径）。

工程建设内容包括：建设高集、闫岗、周口贾鲁河3座梯级船闸，各梯级设置双线船闸。

改建碍航桥梁45座，其中拆除重建33座，暂缓改建4座，原状利用5座，拆除3座。

新建郑州港尉氏港区和尉氏旅游码头，建设23个1000吨级泊位和2个客运泊位。

项目总投资193亿。

2、中标结果：

根据河南省交通运输厅发布的中标结果公告，贾鲁河复航工程共划分为5个标段，其中勘察设计4个标段、勘察设计咨询1个标段。

JLHSJ-1标段由华设设计集团股份有限公司中标，中标费率为1.97%。

JLHSJ-2标段由中交水运规划设计院有限公司与中诚国际海洋工程勘察设计有限公司组成的联合体中标，中标费率为2.73%。

JLHSJ-3标段由中交第四航务工程勘察设计院有限公司与河南省中工设计研究院集团股份有限公司组成的联合体中标，中标费率为1.95%。

JLHSJ-4标段由中交公路规划设计院有限公司与河南交投设计咨询有限公司组成的联合体中标，中标费率为1.04%。

JLHSJZX-1标段由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司中标，中标价格为979.65万元。

3、标段分工：

JLHSJ-1标段负责勘察设计K0+000~K33+525段（闫岗船闸闸下，不含闫岗船闸引航道，含航道、周口贾鲁河枢纽）。

JLHSJ-2标段不仅负责前期工作，还包括勘察设计K33+525~K108+000段（含航道、闫岗船闸、高集船闸及船闸引航道）。

值得一提的是，JLHSJ-2标段中标人同时是本项目的总体勘察设计牵头单位，负责统筹、协调其他标段的勘察设计工作。应该是本项目最大也是最核心的标段。

JLHSJ-3标段专注于郑州港尉氏港区的勘察设计，包括水工泊位、引桥、陆域堆场、港区道路、生产与辅助建（构）筑物、装卸工艺、智慧港口系统等。

JLHSJ-4标段则负责全线桥梁及引线工程，勘察设计范围覆盖K0+000~K108+000。

JLHSJZX-1标段承担勘察设计咨询任务，对地质勘察、初勘初测、初步设计及概算、施工图设计及预算等进行全过程、全方位的独立咨询审查。

4、设计单位：

中标的五家设计单位均是我国交通水运设计领域的“国家队”，拥有丰富的经验和雄厚的实力。

华设设计集团股份有限公司（JLHSJ-1标段）是国内首家获得工程咨询综合甲级资质的民营设计企业。

在贾鲁河复航工程投标中，华设设计集团展示了其丰富的水运工程经验，包括平陆运河工程两阶段勘察设计第三标段、北江航道扩能升级上延工程等众多大型项目。

中交水运规划设计院有限公司（JLHSJ-2标段牵头单位）是中国最早的专业水运设计院之一，承担了众多国家级大型重点工程的规划设计任务。

作为本项目总体勘察设计牵头单位，其专业能力和行业地位得到了充分认可。

中交第四航务工程勘察设计院有限公司（JLHSJ-3标段牵头单位）是世界500强企业中国交建旗下的骨干设计企业，在港口与航道工程设计领域具有显著优势。

中交公路规划设计院有限公司（JLHSJ-4标段牵头单位）是国内公路与桥梁设计的领军企业，最近还中标了河南省国家高速公路安全韧性提升项目，在河南市场有着深入布局，负责全线桥梁及引线工程，没有任何压力。

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司（JLHSJZX-1标段）是中国电力建设集团的重要成员企业。中标了配套小咨询，不过对于强大的华东院来说，这些都是小菜。