滴滴官宣：导航出错罚款我们赔！

跟着导航开车却吃到罚单，这种让网约车司机憋屈到跺脚的事，如今有了新解法。

滴滴近期在全国试行的“罚必赔”服务，给千万司机吃下一颗定心丸：只要是平台导航出错导致的违章罚款，统统由平台买单。

对跑在路上的司机来说，导航“掉链子”的糟心经历太常见了。明明跟着语音提示走，却在禁左路口被拍；导航指引去的上车点，刚停稳就收到违停罚单，乘客还没见着影，200块罚款先“到账”了；更冤的是车道标着左转，导航偏说能直行，一脚油门下去就触发了电子眼。

比违章更闹心的是“两难困境”：按导航走怕罚款，不按导航走又怕被平台判“绕路”。

有司机算过，一天流水刚够糊口，一张罚单就可能让全天白干。过去遇上这种事，司机只能自认倒霉，如今滴滴的“罚必赔”终于把这笔“冤枉账”接了过去。

这个让司机们拍手叫好的“罚必赔”，到底怎么赔？核心保障很明确：只要使用滴滴内置导航接单，因导航问题引发的三类违章，平台全额兜底。

第一类是违章停车，比如导航没提示禁停，司机按指引停车接客被处罚；

第二类是禁行引导错误，像在“禁止掉头”路口，导航却播报“请掉头”；

第三类则是车道提示偏差，实际是左转道却被导成直行车道。

理赔流程也没那么繁琐。司机收到罚单后30天内，打开滴滴车主App，从“个人主页”进入“服务中心”，找到“违章帮助中心”，上传罚单照片和相关订单信息就行。平台审核通过后，赔偿会直接落实，不少司机已经在社交平台晒出了自己的理赔到账截图。

“罚必赔”其实不是滴滴第一次做“赔偿文章”。租车业务有“贵必赔”，发现同款车更便宜能领双倍差价；送货业务有“极速赔”，货丢货损48小时内到账，最快一单38秒就完成审核赔付。这些服务串起了滴滴的保障体系，看得出来平台正在往“解决实际问题”上发力。

这项新政最实在的改变，是让司机敢放心用导航了。以前接单时眼睛得在导航和路面标志间来回瞟，现在不用再提心吊胆。有司机评论：“平台对司机好，不是喊口号，就是这种罚款有人管的细节”。甚至有不少人呼吁：“希望其他平台赶紧跟上”。

不过叫好声里也有理性声音。有司机提到，除了导航罚款，平台在订单判责等方面还有改进空间，比如黑猫投诉上就有“被随意判责罚款”的反馈。这说明司机权益保障还有很长的路要走，但“罚必赔”无疑是个好开头。

对整个行业来说，滴滴的这个举措更像一个信号：平台该为自己的产品问题担责了。当导航错误的损失不再由司机扛，不仅能留住更多从业者，也会倒逼平台把导航数据做得更精准。随着“罚必赔”在全国铺开，网约车行业的服务标准，或许真能迎来一次看得见的提升。

来源：星河商业观察