看到船台上的076成形，俄罗斯发现了商机，却小看了解放军的格局~

中国海军的076型两栖攻击舰从2023年开始建造，到了2024年下半年就渐渐露出了真容。船厂里的卫星图像显示，这艘舰体越来越完整，排水量超过4万吨，长度和宽度都比之前的075型大了一圈。

设计上，它采用了双舰岛布局，前后烟囪不对称，动力系统结合了燃汽轮机和柴油机，确保全电推进的效率。甲板是全通式的，专门为固定翼飞机准备了电磁弹射器和阻拦索，这在两栖舰里算是头一遭。

2024年12月27日，首舰正式下水，命名为四川舰，舷号51号。两天后，12月29日，它就出坞了，移到码头继续舾装。外界一看，这舰不光能载直升机，还能弹射歼-35这样的隐身舰载机，或者一大堆无人机，简直是把两栖作战和空中打击合二为一。

俄罗斯那边一看中国这动静，马上就动了心思。塔斯社放出消息，说雅科夫列夫设计局要重启垂直短距起降战斗机的项目。原来这是基于上世纪80年代的雅克-141，当年苏联海军想搞超音速垂直起降机，试飞过，速度能到马赫1.4，但苏联解体后就搁置了。

现在俄罗斯想把它升级到第五代水平，加隐身涂层，新材料，提升10%到15%的性能。他们的算盘是，这东西适合小甲板舰艇，比如他们自己的库兹涅佐夫号航母，或者未来可能的准航母。

库兹涅佐夫号服役快40年了，维修成问题，俄罗斯海军资金紧张，大型航母建不起，就瞄准两栖舰方向。自然，中国076成了他们眼里的肥肉，因为076的甲板够大，但如果不搞电磁弹射，垂直起降机好像挺配。

俄罗斯的推销意图挺明显的。雅科夫列夫局以前就推出过改进型雅克-43和雅克-201，雅克-43加了隐身设计，四代半水平，雅克-201则是全新隐身概念，甚至想竞争俄罗斯空军第五代机。

但这些年，项目没资金，技术人才流失，乌克兰危机后，俄罗斯精力全在战场上，苏-57隐身机生产都磕磕绊绊。

重启消息一出，外界就猜他们是想找客户分担成本。中国海军在南海扩张，两栖舰队需要空中支援，垂直起降机能快速部署，不用长跑道。俄罗斯媒体暗示，这机型能上076，提供对地攻击和空战能力，还能技术转移，帮中国填补短距起降的空白。

毕竟，F-35B就是借鉴了雅克-141的设计，当年洛马公司给了资金换图纸和数据。

但俄罗斯这步棋下得有点急，没摸清中国海军的底细。中国从075型开始，就在两栖舰上积累经验，四艘075服役后，076直接上电磁弹射，是国家安全和海军发展的长远规划。国防部明确说，076是自主建造，不针对任何特定目标，目的是维护主权和地区稳定。

歼-35舰载机已经在测试，隐身性能强，推力大，能从电磁轨道上弹射起飞。076的阻拦系统也匹配这种机型，舰上空间够大，能混编无人机和直升机，形成多层空中力量。俄罗斯以为中国会感兴趣垂直起降，是因为他们自己航母小，垂直机是无奈之举。

但中国海军格局大多了，早就不靠进口填坑，自主路线走得稳。

俄罗斯的商机看起来不错，但低估了解放军的自主能力。中国海军从辽宁舰起步，福建舰海试，076是两栖领域的弯道超车。电磁弹射技术成熟后，不光航母用，两栖舰也上，减少对垂直起降的依赖。垂直机有缺点，载弹量小，航程短，维护复杂。

美国F-35B用在两栖舰上，但中国有选择，不必走老路。俄罗斯经济受制裁，军工链条断，雅克项目重启多半是抛砖引玉，找投资。结果，中国没上钩，海军继续建队，076二号舰可能已经在准备。

中国海军格局是全局性的，不光看一艘舰一架机，而是整个体系。俄罗斯想卖垂直机，忽略了中国对本土装备的坚持。076成形后，世界海军格局变了，中国从跟跑到领跑，两栖作战加空中打击，灵活性高。俄罗斯海军呢？库兹涅佐夫号要退役，新舰遥遥无期，垂直机项目难产。

从全球看，美国两栖舰用F-35B，但中国路径不同。自主研发，成本控得好，迭代快。俄罗斯低估这点，以为中国还像90年代，急需进口。实际，中国军工链完整，076是证明。

未来，中国可能建三艘076，加上六艘075，九艘两栖舰队，覆盖远海需求。俄罗斯呢？项目停在纸上，海军缩水。

中国海军格局大，俄罗斯商机小看对手，结局注定。076服役后，中国海权更稳，俄罗斯得反思自家海军路子。

参考资料

四川舰首次航行试验完成 076两栖攻击舰首舰达到预期效果 千龙网