红旗HS6 PHEV预售,价格杀进红海,中产家庭悄悄换车
2025年11月15号,一汽红旗推出HS6 PHEV开始预售,提供三个版本,价格从17.88万到22.88万,正式进入主流插混SUV市场,这辆车定位在HS3和HS7之间,填补了17到22万价位区间的产品空缺,目的是让普通消费者也能买到具备科技感、空间宽敞且带有一定豪华感的新能源车型。
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外观上红旗这次没有继续用分体大灯,改成了单体灯组加L形日行灯,前脸是封闭式的,一看就是新能源车,尾部也没装贯穿式灯带,排气口还是双边两出但藏得挺深,整体看起来比HS7低调很多,不张扬,颜色选了星河黑、雪耀白、揽月银、苍夜山海这四种,都是偏暗的调子,估计是想吸引那些不太喜欢花里胡哨的中年人。
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内饰这块,车子做得挺有意思,副驾配了两块15.6寸的大屏,驾驶座这边还加了个小屏,都靠高通8295P芯片带着,用起来应该很顺,怀挡设计让中控台省出不少地方,下面做了掏空变成储物格,无线充电、双杯架、带盖的储物空间全都有,最厉害的是副驾装了零重力座椅,音响用的是丹拿16喇叭,连冰箱都能制冷制热,这些配置以前只在三四十万的车里才见到,现在二十万就能买到。
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动力系统采用1.5T插电混动,纯电续航达到248公里,综合续航有1650公里,馈电油耗为百公里5.1升,百公里加速需要4.8秒,电池提供两个版本可选,容量分别是23.9kWh和39.5kWh,方便用户根据需求挑选,支持4C快充功能,从20%充到80%只需15分钟,为了节省车内空间,这款车没有配备备胎,而是配了一个充气泵,这些细节显示红旗品牌在认真考虑如何让车主用起来更舒心。
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同价位的车有很多选择,比如方程豹钛7、吉利银河M9、传祺向往S7,配置都挺不错,但红旗把领航辅助、面部识别、小憩模式、露营模式、宠物模式这些高级功能都放到了这个价位上,它拼的不只是参数,还有品牌信任感、做工细节和服务网络,这些东西虽然平时看不见,实际用起来差别很明显。
这辆车的设计风格确实去掉了那些明显的符号,以前红旗给人的感觉就是官方的车,显得大气又庄重,现在HS6 PHEV走的是实用路线,它不再强调身份象征,而是主打空间大、智能化好、耐用性强,我觉得这是红旗在适应市场变化,也是传统豪华品牌在新能源时代必须做的调整。
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红旗汽车选用了江苏正力新能的磷酸铁锂电芯,不再采用宁德时代的产品,这意味着红旗在电池供应链上走向多样化,避免依赖单一供应商,车上没有配备备胎,配备了电动尾门和后排座椅电动放倒功能,还有干湿分离的储物设计,这些配置并非单纯堆砌,而是真正考虑到用户日常使用的实际场景,这种关注体验的产品思路,比纯粹比拼参数显得更为明智。
身边几个朋友最近都在看车,原本考虑理想L7或者银河M9,听说红旗HS6 PHEV开始预售之后,都去试驾了一下,他们说这辆车没有那种买来给别人看的感觉,但开起来用着确实很舒服,尤其是副驾驶的零重力座椅和车载冰箱,对家里有老人小孩的家庭来说特别实用,看来红旗这次真的抓住了中产家庭的实际需要。
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