重庆
环球时报11月11日报道称，美国“战区”网站透露原计划交付印度的3架美国AH-64E型“阿帕奇”，在交付途中出现挫折。
安-124超大型运输机负责本次运输工作，从美国起飞途经英国停留了数天之后并未如期抵达印度。
而据《防务亚洲》11月14日报道称，原因是安-124超大型运输机从英国机场试图继续飞往印度时，土耳其方面拒绝开放领空，最终导致美国向印度交付AH-64E型“阿帕奇”任务失败。
波音公司发言人对此表示，美国方面正在协调外部因素而引起的后勤保障问题，将确保剩余飞机交付流程，并表示会全力推进合同履行进程。但是从目前的消息来看，运输机在英国滞留多天之后，只能无奈返回美国。
在土耳其拒绝发放空域飞越许可证之后，美国方面尝试寻找多条代替路线，但是均无法满足重型运输机航程规划。
据报道称，美国与印度该武装直升机军售合同于2020年2月份时就已签署。当时的美国总统就是特朗普，直到特朗普再度成为美国总统，加速了向印度交付AH-64E型“阿帕奇”武装直升机的进程，据悉在2025年7月份时印度陆军才接收了首批三架直升机。
这一次土耳其对印度购买的武器过境进行干涉，很大原因是因为两国关系不和睦造成的。有分析认为在印巴边境问题上，土耳其长期支持巴基斯坦，从而导致印度不满。
在之前的印巴冲突中，土耳其指责印度挑起军事冲突，使得印度和土耳其之间矛盾进一步加深。
2025年11月10日发生在印度首都新德里红堡附近的一起汽车爆炸案，印度方面初步调查结果出炉，印方指出爆炸行动的几名嫌疑人长期在土耳其工作。其中一名驾驶炸弹汽车的医生以及其他同伙曾访问土耳其，并共同策划了此次袭击。
印度媒体更是将土耳其也描述成为印度新德里汽车爆炸事件的参与者，印媒表示土耳其长期支持克什米尔的分离主义恐怖组织，并在今年5月份印巴冲突期间对巴基斯坦提供支持。有消息称，土耳其C-130运输机运送TB-2无人机及配套指挥系统抵达巴基斯坦，从而帮助巴基斯坦反击印度袭击。
不过，土耳其方面则回应称运输机滞留巴基斯坦，只是为了加油。
在国与国关系中，真相已经显得不那么重要了。在印度看来，土耳其一直就是在与其作对。土耳其与巴基斯坦开展军事合作，土耳其与孟加拉国的关系也在升温，这些举动对于印度而言都是不友好的。
印度多次利用突发事件对土耳其进行指责，这一次，土耳其利用地缘位置发挥作用，导致印度接收武装直升机失败，着实报了“一箭之仇”。
之前，针对印度毫无根据的指责，土耳其仅是口头进行还击。这一次，土耳其显然是忍无可忍了，印度还想将新德里爆炸事件嫁祸给土耳其，强行与土耳其产生关联本就是居心叵测，想要诋毁土耳其国际声誉。
按照印度陆军的发展计划，引进美国阿帕奇武装直升机，是加强边境地区印军战斗力的关键所在。而土耳其直接插手，拒绝搭载印度购买武装直升机的运输机过境，对印度产生了巨大影响，更是在警告印度需要为与土耳其交恶付出代价。
同时，土耳其拒绝安-124超大型运输机过境一事，还凸显出了当前俄乌战争复杂局势。
自乌克兰战争爆发之后，欧洲航线遭受巨大冲击，俄罗斯与欧洲之间相互关闭领空，从而导致亚欧可飞行航线大幅度减少。
而像安-124这种超大型运输机，对于机场跑道硬件设施的要求非常高，所以美国方面试图寻找替代运输路线时发现别无选择，最终只能返回美国本土。
土耳其深处亚欧交界地带，许多亚欧航班都会在这里过境，土耳其又干起了老本行要利用地缘优势为自己谋取利益。之前土耳其就干过拦截瓦格良号航母一事，索要过路费。
现在土耳其又拿空域做文章，就看是印度妥协还是美国妥协了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
