反转再反转，终于实锤！阿塞拜疆正式官宣5架枭龙，力压所有邻国

当地时间2025年11月13日，阿塞拜疆总统官方网站发消息说该国空军开始装备JF - 17“枭龙”多用途战斗机。这是在刚结束的胜利日阅兵报道中出现的消息，在官方介绍里提到有五架新机以楔形队形飞过空中。

官网给出了此次展示的一些细节。参加阅兵表演并且亲自驾驶一架JF-17的是阿塞拜疆空军上校诺夫鲁兹·塔希罗夫，他是被报道为获得过“祖国功勋”勋章的军官。首次展出的飞机总共有五架，其中有三架被标明是JF - 17 Block - 2，这三架是由巴基斯坦空军直接交给阿塞拜疆的，并不是说阿塞拜疆自己下了大单子单独订购的。至于另外两架的具体批次和来源则很少有公开说明。

官方也透露了后续采购计划，阿塞拜疆将购买48架更先进的JF-17 Block - 3，合同金额按报道算约46亿美元。报道说如果这笔生意最后成行将是JF-17服役以来单笔最大的一次订购，数量也是最多的。交付打算分5年慢慢来。文章觉得中国和巴基斯坦拿到的纯利润可能不多，但双方会努力把货交出去。

关于JF - 17的来源背景，文章把其描述成是中巴双方共同研制出来的机型，并且说巴基斯坦会负责对外交付，之前也向缅甸、尼日利亚等国家交付过类似的飞机。而就实际生产和供应链情况而言，则被报道指出了很多关键零件以及子系统都是从中国采购来的，在现场进行装配的时候虽然是在巴基斯坦完成，但是其中有很多工作是由中国的技术人员来参与并完成的，因此用汽车行业中的汽车零部件供应链条来做比喻，认为相比于简单的组装来说，真正能创造价值的是那些提供零配件的环节，而这正是中国在这个过程中受益最大的地方。

报道还就这次交付的意义做了解读，武器出口是国际影响力的表现形式，阿塞拜疆和土耳其关系密切，而土耳其同巴基斯坦也有着紧密的互动联系，在这样的地区盟友网络下，阿塞拜疆采购显得合情合理，文章觉得名义上由巴基斯坦出口、实际上技术靠中方提供的模式有利于中巴在国际军贸市场上积累经验并打开局面，如果Block-3在实际服役过程中表现良好，对中国成体系的武器产品推广也会有积极影响，未来或许会推动更多类似的武器产品走向国际市场。

在作战层面以及战术层面上，也有不少的观点被提出，在文章当中称JF-17具备远程打击的能力，配合着PL-15空空导弹与红旗9防空系统，在空中争夺方面能够起到一定的威慑作用，并且如果大规模服役的话会使得亚美尼亚在空中对抗时更加不利。对于周边国家空军的状况，也列出了一些对比：格鲁吉亚没有战斗机，亚美尼亚只有6架俄制苏-30MS且无弹可用的情况被提及，而伊朗则是多款老旧型号为主例如 F - 14、MiG - 29 和歼 - 7 等还有部分为 F - 5，F - 4 类型的文章表示战斗力较为弱小。需要注意的是这之中带有观点性质的内容较多，并不是客观事实描述。

阿塞拜疆自身的基本情况也出现在文章里，国土面积大约是8.66万平方公里，人口数量大概有1000万人，经济规模约为800亿美元上下，人均GDP处在8000美元左右的水平，国家财政很大程度上依靠石油和天然气收入的情况被报道出来用以评估军购能力和后勤支持。

关于阿塞拜疆空军的机型更迭，文章认为JF-17可以算是一轮换代，在米格 - 29这种老式机逐渐退役。还有其苏 - 25经过土耳其升级还能再服役大概十年左右。报道将这次引进视为对阿塞拜疆空军现代化进程的一次推动，能够提升该国空军部队的对地和对空作战能力。

从产业链和外交角度报道把这次交付放在更大的背景下，武器买卖不只是简单的商品交易还有政治与外交含义。阿塞拜疆买JF-17是区域盟友关系的表现，名义出口国巴基斯坦有助于扩大巴方在国际市场上的份额，但真正推动项目的还是中方的技术零部件供应。这种合作模式对中方长期推广国产武器有好处，短期利润不高。

文章还提到潜在的其他买家，除了已知的缅甸和尼日利亚以外，分析认为伊朗、中亚国家以及埃及等也可能是未来用户。如果JF-17在实战或者演习当中表现出色的话，带动这一类设备的需求也不是不可能的事情，相比于更加昂贵的美俄战机来说，报道强调了JF - 17对于某些国家而言具有更好的性价比、更广泛的配套武器选择范围以及使用许可条件等方面的优势。

在军事威慑的表达上，阅兵中的楔形飞行并非只是表演动作。官方把此次展示当作对外宣告新装备服役的方法，报道说巴基斯坦初期会交付几架用于训练和熟悉使用，后续大批到位之后就会改变地区空中力量的平衡，文中提到如果Block-3批次真的大量配备，那么随之推广的就是相关导弹以及防空系统，这同样会改变局部防空和空战的局势。

这次公开交付被报道成一项有着军事、工业和外交多层含义的事情，是阿塞拜疆空军现代化进程里的一步棋子，也是中巴武器合作在国际市场上的新亮相，在这之中人们注意到这类交易远非单纯买卖武器那么简单，还牵扯到供应链分工状况、地区联盟关系以及日后更多军贸合作的可能性，接下来的观测点有48架订单是否真的能实现、Block-3实际使用效果如何还有这种合作模式能不能带来更多出口机会。