2025前8月广东21城外贸进口增速，前3超过20%，前二超过30%

2025前8月广东21城外贸进口增速，前3超过20%，前二超过30%

2025年前8月广东21城外贸进口数据，呈现出“珠三角梯队分化、粤东西北冷暖悬殊”的复杂格局。从汕尾、肇庆的高速领跑，到东莞、深圳的稳健增长，再到部分城市的深度负增长，这些数据既反映了广东进口贸易的区域活力与压力，也揭示了产业结构、全球供应链与区域布局的深层耦合，为观察外贸大省的进口韧性与突围路径提供了关键样本。

珠三角：进口动能的分层与转型

汕尾（32.10%）、肇庆（32.00%）成为进口增速“双雄”，其增长源于产业承接与特色布局的双重驱动。汕尾依托粤东区位优势，在电子元件、特色农产品进口领域实现突破；肇庆则通过承接珠三角产业转移，在高端装备、新材料进口上形成新增长点，80.5亿元的进口总额体现了后发城市的进口活力。

东莞（24.90%）、深圳（9.00%）展现出产业集群与枢纽功能的进口韧性。东莞的电子信息产业深度嵌入全球供应链，进口大量芯片、精密部件以支撑本地制造；深圳作为华南进口枢纽，依托前海自贸区的政策红利与跨境电商创新，在高端消费品、先进技术进口领域持续领跑，11666.23亿元的进口总额彰显了超级城市的进口规模效应。

与之形成对比的是佛山（-7.20%）、江门（-13.80%）、广州（-0.50%）的增速放缓。佛山的传统制造业（如陶瓷、家具）进口需求因转型阵痛有所收缩；江门的外贸型产业受全球需求波动影响，进口规模承压；广州的进口增速微降则反映了其进口结构的优化——从大宗货物向高端服务、技术进口的转型期，短期增速调整是结构升级的阶段性特征。

粤东西北：进口亮点与突围困境的区域分野

粤东汕尾的高增长与汕头（0.30%）、潮州（-16.70%）、揭阳（-85.20%）的负增长形成鲜明对比。汕尾的进口突围源于特色产业培育，而汕头的纺织服装、潮州的陶瓷、揭阳的五金等传统产业进口需求疲软，且缺乏新产业进口动能支撑，导致进口增长乏力甚至大幅下滑。

粤北清远（12.40%）的增长与河源（-3.00%）、韶关（-23.50%）、云浮（-35.30%）的负增长同样分化。清远依托珠三角辐射，在电子配件、农产品进口领域有所突破；而河源、韶关、云浮受限于产业基础薄弱、进口渠道单一，在全球供应链调整中进口需求持续收缩，部分城市陷入“进口萎缩”困境。

粤西茂名（4.10%）、湛江（2.60%）的低速增长与阳江（-22.10%）的深度负增长，体现了产业属性与区位条件的进口差异。茂名、湛江的石化、临港产业需进口大量原油、矿产，支撑了低速增长；阳江的传统制造业进口需求因市场竞争与转型滞后大幅下滑，进口增长陷入困境。

进口增速的深层逻辑：产业结构与全球供应链的耦合

广东21城进口增速的分化，是产业结构差异与全球供应链波动共同作用的结果。汕尾、肇庆的增长源于特色产业与政策红利；东莞、深圳的韧性是产业集群与枢纽功能的体现；粤东西北多数城市的负增长则反映了传统产业进口竞争力下滑与新动能培育不足的双重挑战。

从发展启示看，珠三角需加速“进口动能转换”，一方面推动传统产业通过技术升级扩大高端设备、材料进口，另一方面强化跨境电商、服务贸易进口的创新布局；粤东西北则要在“产业承接”中聚焦“进口导向型”产业培育，如围绕本地特色资源发展农产品、原材料进口，同时借力珠三角的进口渠道与供应链资源，探索“协同进口”模式，逐步构建自身的进口竞争力。

结语

2025年前8月广东21城外贸进口数据，是外贸大省进口格局重构的“透视镜”。它既揭示了珠三角的梯队活力与转型压力，也展现了粤东西北的增长亮点与突围困境。在全球供应链深度调整与“双循环”战略推进的背景下，广东各城市需立足产业禀赋，在“进口创新、区域协同、产业升级”的三维发力中，重塑进口竞争力，为全国外贸的高质量发展提供“广东样本”。