天津
11月9日，中船七〇二所旗下中船节能公司为“粤电83”轮打造的国产首船套大型移动式旋筒风帆在中船澄西修造有限公司举行了交付仪式。
中船七〇二所党委书记周伟新、中船澄西修造有限公司总经理周建祥、超康投资有限公司董事长张春生、广东粤电航运有限公司总经理洪晖虹、广东海运股份有限公司党支部副书记刘翔、中船节能公司总经理黄国富，以及航运业专家、合作单位代表、媒体记者等齐聚现场，共同见证这一推动航运业低碳转型的关键时刻。
会上，三方郑重签署交付文件，并进行了“粤电83”船模赠送仪式。周建祥、张春生、周伟新分别发表致辞，共同描绘了携手推动航运业绿色低碳转型的宏伟蓝图，展望了互利共赢的全新篇章。
风力助推转子
“粤电83”轮总长229米，此次加装的2套移动式旋筒风帆（也称转子帆），是一种利用旋转的圆筒产生马格努斯效应，将风能转化为推动船舶前进动力的装置，达到节能目的，应用后能为“粤电83”轮降低约10%的燃油消耗，每年减少二氧化碳排放超1500吨。它由玻璃钢筒、钢质塔筒等构成，单个转子帆重量达110吨，高度25米，直径达5米，最大工作转速180转/每分钟，最大推力可达到300KN以内。同时配备可移动机构系统，能够像“智能轨道上的巨人”一样，在甲板上高效平稳地移动并精确锁止，完美适配散货船的装卸作业，不影响港口作业效率。
当前，全球航运业正面临着IMO碳减排新规的严峻挑战，绿色转型已成为行业发展的必然趋势。“粤电83”轮旋筒风帆的应用，为航运企业探索节能路径提供了清晰方向——通过技术创新赋能老旧船舶升级。当大型风筒迎风旋转，老旧船舶将即刻拥有“绿色第二引擎”，既降低运营成本，又能实现环境效益，真正实现经济效益与生态效益的双赢。
信息来源：中船节能公司。
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