复盘四川双江口垮桥：货车司机发现裂缝后上报，官方快速管制免于伤亡

视频编辑：张兆亿(02:48)

“11月10日下午3时许，大石凼村的村民三郎石旦真给我打电话，说开车经过红旗桥右岸的时候，发现桥头路面和边坡出现了裂缝，我赶紧让他拍下现场视频发给我。”马尔康市白湾乡英戈洛村党支部副书记、微网格管理员泽郎旦告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），他立即给白弯乡党委书记谢晓林打电话汇报，同时上报网格平台。

一个小时之内，当地交管部门就在大桥两头紧急实施交通管制。

正是由于货车司机三郎石旦真的及时发现并上报，当地村、乡有关干部立即响应，马尔康市有关部门采取了果断有效的处置措施，才得以避免可能的人员伤亡情况发生。

据阿坝州交通运输局和公安局通告：11月10日，国道317线马尔康市双江口红旗桥右岸桥头K381+030M路面和边坡出现裂缝，存在安全隐患，对国道317线马尔康市双江口红旗桥路段实施临时交通管制。“马尔康在线”11日晚通报：11日16时许，因变形加剧、山体滑塌，致该段路基及引桥垮塌。因管控及时，整个过程无人员伤亡。抢通时间暂无法预估，进出车辆按《交通管制通告》绕行路线通行。

G317线什么时候恢复通车？红旗桥是否启动重建，何时重建？四川省阿坝州交通运输局副局长袁磊接受澎湃新闻采访时表示，红旗桥恢复重建工作已经启动了，但这涉及方案论证和进一步的勘察工作，现在正在按流程展开，目前是否原址重建也都还需要论证。现在，当地交通部门正全力保障绕行路线的安全，以及运输班线和客车线路的调整。

边坡垮塌致红旗桥引桥被毁。本文图片均为 澎湃新闻记者 胥辉 摄

货车司机第一时间发现并报告险情，村、乡干部及时上报

11月13日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从阿坝州马尔康市相关部门获悉，事发前一天，白弯乡大石凼村一名货车司机路过红旗桥时，发现桥头路面和边坡出现裂缝，当即电话通知了村干部。经村网格员上报，阿坝州马尔康市有关部门迅速在大桥两侧实施交通管制。

13日，马尔康市白湾乡英戈洛村党支部副书记、微网格管理员泽郎旦告诉澎湃新闻，下午3时许，隔壁大石凼村的村民三郎石旦真给他打电话，说开车经过红旗桥右岸，发现英戈洛村与大石凼村交界路段路面和边坡上出现了裂缝，他赶紧让三郎石旦真拍两段视频通过微信发给他，收到视频之后，他立即给白弯乡党委书记谢晓林打电话汇报此事，同时上报网格平台。

谢晓林回忆，11月10日，他正带领副乡长和几名村上的年轻小伙子在巡库，因为水库二期蓄水之后，水持续往上涨，就会出现边坡垮塌的情况。他们的主要工作就是不断在库区巡护察看，看有没有大的滑坡风险、有没有（要求撤离区域的）人员、牲畜、机械还没有撤离。

接到泽郎旦的电话之后，谢晓林一边赶往红旗桥，一边联系四川大渡河双江口水电开发有限公司（简称“双江口公司”），让公司立刻派技术人员到现场查看情况。

谢晓林与该公司技术人员在现场汇合后，经技术人员确认，这种裂缝的确存在滑坡地灾隐患。他不敢犹豫，马上通知辖区交警中队的指导员王旦带人赶到红旗桥，在大桥两头拦截过往车辆，疏导人员。一个小时之内，当地交管部门就在大桥两头紧急实施交通管制。

同时，谢晓林又将详细情况向马尔康市委政法委进行了报告。马尔康市委、市政府、政法委随后进行了更大范围的交通疏导。有效避免了垮塌发生时出现人员伤亡的情况。

当地在建临时渡口，为滞留在过渡安置点的村民等提供出行和物资保障

谢晓林表示，水库蓄水之后，库区周边出现小规模边坡垮塌的情况是很正常的，但公路桥梁旁出现这种裂缝，他们不敢有半点大意，必须重视。但最终出现这么大的垮塌，还是他没有料到的。

双江口库区蓄水之后，周边边坡坍塌偶有发生。

地灾发生后，英戈洛村及部分周边村的村民、水库施工人员被困在了大桥的另一边，他们通过水库清渣打捞船、冲锋舟等为村民运送必要的物资。

“现在不能说是‘孤岛’，因为另一边也是通路的，只是桥断了之后就需要从阿坝县绕行。”谢晓林说，现在当地政府及有关企业在建一个临时的渡口，在交通恢复之前，主要通过水路保障对面村民的出行。

11月14日，澎湃新闻在英戈洛村村民过渡安置点看到，当地相关部门正在修建一条通往水库边的便道，水库边将搭建一个保证村民往返的临时渡口。许多滞留过渡安置点的工人正在搬运物资，准备撤离。当地一位负责人说：“因为封冻期到了，不能再施工了，原本15日就该放假。大桥垮塌之后，他们只能提前几天离开了。”

施工人员开始撤离工地。

施工人员撤离之后，过渡安置点还有39位当地村民，主要是老人为主，他们不愿离开，现在就由政府为他们提供物资和出行保障。

马尔康市政府相关工作人员介绍，现在什么时候能恢复交通还不清楚；大桥如果重建涉及勘查规划，具体什么时候动工也不知道。澎湃新闻也注意到，14日上午，已经有许多工作人员带着图纸上了大桥，相关工作已展开。

阿坝州交运局副局长：红旗桥恢复重建工作已启动，是否原址重建尚需论证

据澎湃新闻了解，马尔康红旗桥项目的建安费用约2.2亿元，由阿坝州主导，四川铁能电力开发有限公司是代建业主，阿坝州交通运输管理局作为监管单位。

11月14日，阿坝州交通运输局副局长袁磊接受澎湃新闻采访时表示，11月11日垮塌事件之后，阿坝州委州政府、马尔康市委市政府相关单位就组成了一个工作小组，开展下一步的工作。他们知道，现在大家比较关心的是垮塌原因，目前在省交通运输厅的指导下，由国内和省内的地质、桥梁等方面的专家组成的专家组，正在开展相关工作，最后会给出一个垮塌原因的报告。

安能救援人员用冲锋舟运送村民过水库。

针对大家关心什么时候恢复通车的问题，袁磊表示，红旗桥恢复重建工作已经启动了。但这涉及方案论证和进一步的勘察工作，现在正在按流程展开，目前是否原址重建也都还需要论证。所以，这个时间不会太短。现在交通部门正全力保障绕行路线的安全，以及运输班线和客车线路的调整。

袁磊说，红旗桥引桥垮塌导致317国道中断，对阿坝州影响最大的就是壤塘县，还有金川、马尔康的部分乡镇也在里面，现在绕行线路是壤塘县到阿坝县、再到红原县、马尔康到往成都方向，涉及国道227、省道452、国道347等线路，绕行时间在3小时左右。现在交通部门正在对这些线路进行排查，包括涉及的一些农村公路涉联通、查勘、隐患排查和治理工作。