抛弃电池回归纯油！新车发布，这才叫“顶级颜值”

现在的豪华品牌开始越来越多的接触新能源，比如一向以极致尊贵著称的宾利汽车已经拥有了大量的电动汽车，比如飞驰插电混动，添越插电混动，甚至连欧陆也都推出了插电混动，所以豪华品牌也必须要转型了。事实上，近期我们发现宾利汽车抛弃电动车，重新回归燃油车型了。今天介绍的是刚刚上市且采用限量销售的宾利欧陆GT Supersports。

这款宾利欧陆GT Supersports是绝对的“暴力”，新车能够实现3.7秒破百。这样的动力系统让人比较吃惊，但是对于电动汽车来说，这样的速度没有什么稀奇的。只是我们没想到，这款宾利欧陆GT Supersports完全抛弃了电机，采用的是4.0T双涡轮增压系统，并且采用的是大V8的引擎，拥有666匹的马力以及800N·m的动力系统，再加上大后驱，能够实现3秒级破百，这也是近两年为数不多上市的纯粹燃油豪车。

值得一提的是，这款宾利欧陆GT Supersports采用的是ZF8速双离合变速箱，并且采用了扭矩矢量控制系统，搭配上后轮转向以及电子限滑差速器，有着极致的操控以及非常小的转弯半径，而且在漂移过程中也能够很好地保持车身的稳定性能。

外观造型设计确实是美轮美奂的，拥有运动包围，点阵式的熏黑中网，并且还有着极低的车身姿态。值得一提的是，这款新车采用了碳纤维的车顶设计，也号称最轻的宾利车型。从侧面来看，不仅拥有22英寸的大轮毂，空气悬架配置，更是匹配了440mm的碳陶刹车，在极短的时间内，刹停安全系数自然更高。

至于尾部造型设计，采用了双边共四出的天蝎排气管，搭配上碳纤维的运动大尾翼，家族式的星钻尾灯，颜值感与运动感确实是这个价位的牌面。

内饰设计，采用了双液晶屏幕造型，搭配上双色方向盘以及大量的实体物理按键，有一种怀旧车与现代车碰撞的感觉。除此之外，这款宾利欧陆GT Supersports还放弃了第2排的座椅，采用的是主副驾两座的配置，这种一体化的运动赛车座椅更加凸显了运动性能。

总的来看，外观以及内饰设计给我的感觉是优雅与性能并存，是一款真正有颜值，又有战斗感的新车。但预计这款新车在我们国内的销量不会特别出色，因为这种纯粹的燃油车型在中国市场并不是特别香了。这让潜在的用户非常忌惮购买类似的新车。道理非常简单，很多用户之所以购买宾利豪车，其实看中的就是高保值性。一旦失去这个价值，那么豪车的吸引力将大大降低。