担心打不过以色列，伊朗专家怀疑歼10机动性：要求测试发动机性能

近期，有消息在 X 平台传出，伊朗军方技术专家正针对歼 10CE 战机展开评估，重点聚焦于其搭载的国产 WS - 10 型发动机系统。这一举动引发了广泛关注。

从历史角度看，伊朗曾进口过我国的歼 7N 战机，不过该战机存在一些发动机故障问题，如空中熄火、喘振、涡轮转速骤降等。1984 年，在歼 7 战机测试以色列制造的怪蛇 - 3 空空导弹时，就出现了 6 次发动机空中熄火故障。这使得伊朗军方在一定程度上对国产发动机存在疑虑，更倾向于信任 F - 4、F - 14 战机和苏 35 战机所使用的美制和俄制发动机。毕竟，自歼 7 战机之后，伊朗近 30 年未装备过我国战机。

在中东地区，以色列空军自 1948 年成立以来，凭借 77 年的辉煌战绩，在该地区占据着绝对的空中优势，整个中东地区空军都鲜敢与其正面对抗。这也让伊朗对歼 10CE 战机能否有效对抗以色列空军心存疑虑。因此，伊朗优先订购了俄罗斯苏 - 35S 战机，还紧急引进了一批二手米格 - 29MK2 战机，尽管米格 29 战机在服役几十年间从未在空战中取胜。

然而，印巴 5 - 7 空战改变了伊朗军方的看法。巴基斯坦空军的歼 - 10CE 战机在空战中表现出色，干净利落地击落了阵风战机、苏 - 30MKK 战机和米格 29 战机，这让伊朗看到了歼 10CE 的潜力。

目前，伊朗技术专家对歼 10CE 战机的评估，一方面是想测试其机动性是否足以对抗以色列空军，另一方面是要确保该战机能够适应伊朗的气候环境，特别是大不里士和德兹富勒地区。需要明确的是，此次技术评估仅是评估空军需求并将其与飞机性能和特性进行匹配的初始阶段，并不代表最终合同的签订。最终报告将由伊朗空军司令部提交给伊朗武装部队总参谋部，由总参谋部做出最终决定。

从国际军购市场来看，能够以合理价格买到高端武器的机会十分难得。以埃及为例，其在军购过程中犹豫不决，先后购买了美国 F - 16 战机、俄罗斯米格 29MK2 战机和法国阵风战机，却发现巴基斯坦的歼 10CE 战机在空战中表现更为出色。如今，埃及又想花 100 亿美元购买美国 F - 15EX 战机，但可能因以色列反对而只能获得老旧的 AIM - 7 麻雀中距空空导弹。

相比之下，阿塞拜疆则果断下单 40 架枭龙 BLOCK3 战机，今年下单年底就拿到了第一批 9 架战机，迅速提升了自身的空战能力，成为南高加索第一空军力量。

美国和以色列对伊朗核设施的打击威胁始终存在。伊朗若不能在 5 年内建立起一支现代化四代半空军力量，未来可能会遭受更严重的损失。此次对歼 10CE 战机的评估，或许是伊朗提升自身空军实力的一次重要机遇，若错过，下次可能会面临更严峻的局面。