美国的M1E3“艾布拉姆斯”和俄罗斯的T-14“阿玛塔”,都是旨在重新定义在充斥无人机的战场上的主战坦克。
为此M1E3特意减轻了重量,增加了混合动力装置、集成了主动防护系统、模块化装甲,并且可能还增加了自动装弹机,用于提高了机动性和保障能力,同时增强了对反坦克导弹和巡飞弹的防御能力。而T-14 的应对之策是,无人炮塔,受保护的三人乘员舱,“阿富汗石”主动防护系统,现代化爆炸反应装甲,以及一门威力强大的 125 毫米火炮(可选配导弹)。
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同时,两款坦克都配备了新型的传感器,人工智能辅助火控系统和自动化功能。从理论上看,在战场上探测到目标和先发制人的优势能够决定决斗的胜负。但在实践中,生产规模、可靠性和集成性可能是真正的决定性因素。比如,T-14“阿玛塔”坦克就因生产速度缓慢和其他研发问题而受到西方分析人士的强烈批评。
然而,该坦克引入了一些影响后来坦克设计师的设计特点,例如无人炮塔和受保护的乘员舱,依然受到各方军事观察员和陆军作战人员的青睐。而另一方面,作为M1“艾布拉姆斯”坦克的下一代改进型,M1E3也融合了多项新技术,包括自动装弹机、最先进的电子设备、新型混合动力装置等等。
那么,都被认为是下一代坦克的M1E3和T-14,哪一款更胜一筹呢?
M1E3对阵T-14
M1E3的设计旨在解决其之前型号的局限性,特别是M1A2 SEPv3和SEPv4。
它吸取了近期多次冲突的经验教训,尤其是乌克兰战争的经验和教训。在乌克兰战争中,西方坦克面临着无人机、巡飞弹和先进反坦克武器的威胁。为应对威胁,M1E3最显著的改进措施之一,就是大幅减轻了自身的重量。虽然,SEPv3的重量已接近80吨,但M1E3的目标是将重量控制在60吨左右,从而提高机动性并减轻后勤负担。这是通过重新设计车体和炮塔实现的,很可能采用了更轻的复合材料和更高效的布局。
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与此同时,T-14“阿玛塔”坦克的设计与其苏联前辈坦克截然不同。它基于“阿玛塔”通用作战平台打造,该平台旨在成为新型装甲车辆系列的基础。该坦克配备了完全无人炮塔,这是量产型主战坦克的首例,其三名乘员被安置在车体内部的被装甲保护的舱内。这种设计通过将乘员与弹药和其他易损部件隔离,提高乘员的生存能力。
“阿玛塔”坦克由一台1500马力的柴油发动机提供动力,使其具有很高的功率推重比,最高速度可达每小时80至90公里,是世界上速度最快的坦克之一。
火力
在火力方面,M1E3预计将保留一门120毫米滑膛炮,可能是XM360型,该炮比之前型号的潭口更轻、效率更高。这门炮很可能支持一系列先进弹药,包括可编程空爆弹、炮射反坦克导弹(ATGM),以及据一些报道,未来可能支持高超声速弹药。看来美国在高超声速弹药方面已经有了执念了,反正发展不出来,随意抛出概念再说。
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虽然,美国人对坦克的赶紧究竟意味着什么,目前尚不清楚。但至少可以肯定,自动装弹机的加入不仅提高了射速,而且降低了乘员疲劳,并允许减少乘员人数。
所以,T-14“阿玛塔”坦克配备有125毫米2A82-1M滑膛炮,其威力比之前俄罗斯坦克使用的老式2A46炮更强。它可以发射多种弹药,包括9M119“狙击手”反坦克导弹和射程超过7公里的新型3UBK21“冲刺者”高初速反坦克炮弹。
其实,之前也曾有过讨论将“阿玛塔”的坦克炮升级为152毫米火炮,这将使其拥有无与伦比的火力,但这一升级方案尚未在量产型坦克上实施。与M1E3坦克一样,T-14坦克也采用了自动装弹机,因此只需三名乘员即可操作,并实现了紧凑的炮塔设计。
防护与生存能力
在防护方面,两款坦克都配备了最先进的防护系统。
M1E3将主动防护系统(APS) 直接集成到其车体结构中,而不是像早期的“艾布拉姆斯”坦克那样依赖外挂式防护装置。这款主动防护系统很可能是以色列“战利品”或“铁拳”系统的改进型,能够拦截来袭的火箭弹和反坦克导弹等弹药。M1E3还采用了模块化装甲,便于升级和维修,并配备了反无人机系统,以应对战场上日益增长的无人机威胁。
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T-14“阿玛塔”采用“阿富汗石”主动防护系统,该系统包括雷达制导拦截器和电子战能力。目前,关于“阿富汗石”主动防护系统的信息不多,但据报道它与“战利品”系统类似,可以拦截穿甲弹和反坦克导弹,尽管这一点尚未在实战中得到证实。此外,它的装甲由复合材料和第四代系统“马拉奇特”爆炸反应装甲(ERA)组成。
机动性和电子
M1E3预计将采用混合动力系统,该系统可降低油耗、减少热信号和声信号,并提高隐蔽性。该系统还有助于减轻坦克重量并扩大其作战半径。T-14配备12N360双涡轮增压柴油发动机和液气悬挂系统,具有卓越的速度和机动性,尤其是在开阔地形。其可调节的离地间隙使其能够适应从城市作战到崎岖地形的各种环境。
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自动化是这两个平台的核心特征。M1E3通过加装自动装弹机将乘员人数减少到三人,并且可能配备无人炮塔,尽管这一点尚未得到证实。
其人工智能辅助瞄准系统有助于识别威胁并确定其优先级,从而缩短反应时间并减少人为错误。T-14的乘员舱是其一大亮点,提供无与伦比的防护。其无人炮塔和先进传感器可实现360度全方位监视和实时数据共享,使其成为现存数字化程度最高的坦克之一。
哪辆坦克更好?用两个字概括:先开火?
比较这两款坦克,很难说哪款更胜一筹。假设我们目前对这两款坦克的了解都属实,那么它们的性能可谓势均力敌。
两者都拥有足以战胜世界上任何坦克的火力、装甲和电子设备。但如果真的一对一决斗,结果会如何呢?假设战斗发生在开阔地带,两辆坦克凭借其先进的传感器很可能同时发现对方。此后,胜负取决于谁能率先开火。
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不过在比较时,遗忘了解放军的ZTZ-100式坦克,不知是选择性的遗忘,还是不敢将其纳入比较的行列。毕竟,无论是计划中的M1E3,还是暂时无法量产的T-14“阿玛塔”,根本无法与已经入列的ZTZ-100式相提并论。
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