华为无保留打造“第一境”！启境出道就是车圈“小华为”

11月14号车圈又一个重磅新闻出现，启境汽车在微博官宣正式亮相，其配文打出了“头号玩家已就位“，短短的七个字在华为光环下不仅吊足大家胃口，而「头号玩家」这四个字也似乎在暗示启境汽车大有来头，似乎在宣告这是华为系的头号最强势力。

官宣上仅有“华为乾崑 ｜ 启境”联署，字少事大耐人寻味

其实华为造车另一个新模式“境”系列早有传闻，而“启境”官宣不免让人认为这是作为华为首发的第一境，其官宣亮相也意味着华为继“五界”后，在汽车领域的最新布局“境”系列已正式登场。

启境汽车启航仪式造型评审，可见来自华为的评委们满意的笑容

启境汽车的亮相让人充满了好奇，也让人带着更多的问号。毫无疑问，华为在中国汽车市场已经极具影响力，鸿蒙智行模式也用实际的销量证明了强大的实力。这个时候启境汽车的出现，到底是不是华为已经不满足于界系列称霸市场而升级推出境系列？而境系列背后，是否意味着华为将会推出更强的一种合作模式，决心在汽车行业更进一步？

启境汽车从去年就开始频频曝光，实际上从细枝末节之处可以看出，启境汽车是华为亲力亲为打造的新品牌。今年8月份启境汽车已经启动经销商招募并顺利完成布局，其市场动作之快超出想象。据闻，启境目前已经吸引了大量渠道经销商加入，而且是运营豪华、超豪华销售服务体系的百强经销商，可见启境普遍被业内所看好，这一现象的背后其实是华为系力量的加持，否则作为新品牌是不可能这么快在经销渠道网络打开局面的。这也是不少经销商眼看鸿蒙智行红利后，对启境和背后华为力量的绝对认可和追捧，毕竟谁都不愿意错过华为在汽车行业最新的“境”界。

带着对启境汽车的好奇，教授进行了更深层次的分析思考希望能得出一些结论，毫无疑问所有人都关注的第一个问题是：

「启境汽车能超越鸿蒙智行的模式吗？」

随着各种信息深入分析不难看出，启境汽车的合作模式已经不是简单的华为赋能造车了，目前市场华为赋能造车分为HI模式和鸿蒙智行两种方式，这两种模式都属于华为技术深度赋能车企造出好车爆款车型，那么启境汽车又是什么模式呢？从目前各种信息汇总来看，实际上教授认为启境汽车已经无限接近于华为造车的理想模式了。

启境汽车从一成立就明确了研发+营销+生态的深度融合，从成立之初华为就直接采用了合署办公，华为不再是简单的技术输入和赋能，是从启境品牌诞生的那天就全方位主导介入，从产品定义到设计定向均由华为管控，包括经销商渠道网络的建立也全程参与。

「如果把华为和赛力斯的关系喻为“夫妻”，那么华为和启境可看作是“父子”，完全复制了华为的DNA」教授编辑部的同事如此打趣地说。

从各方面的信息汇总可以理解为在启境品牌中，华为不只是简单的技术赋能，也不是合作共赢，而是亲身下场主导启境汽车的全部工作，这种模式下不是含华量多少的问题，而是彻底原生的华为基因了，不管是原来的HI模式还是鸿蒙智行，运作的过程中都遇到一些双方融合的问题，而启境汽车这种全方位投入，也是华为总结各种经验问题后做出的最新最优模式，相信境模式未来将会爆发出更大的力量。

一个全新的模式，满血华为基因的启境汽车，众多华为车BU高管联席亮相，启境汽车的份量已经摆在这里，剩下的只有明年中车型正式登场后的答卷了，这个答案至少目前来看教授认为是满分且充满期待的。

启境汽车到底是新模式还是华为想做新能源汽车的丰田？

启境汽车背后的各种秘密仍有待进一步探究，从目前了解到的所有信息汇总来看，教授大胆认为启境汽车并不只是华为一种新的合作模式，实际上已经是华为无限接近要在新能源车里造一个“丰田”品牌的野心，华为确实不造车，但是华为要造出一个新能源时代的“丰田”，利用华为强大的技术力量，直接捧出一个新能源的“丰田”式品牌，至少教授认为这个故事远比造车来得更具想象力，通过华为技术力量的全方位加持和华为的亲力亲为，启境汽车有野心成为新能源时代的“丰田”，本身这个故事就比造车更性感了，如果HI模式是用技术输出试探市场，鸿蒙智行模式则用技术+营销收获用户，而启境汽车的“境”模式可能是直接火力全开造新能源市场的全球著名汽车品牌。

启境汽车有何过人之处？

据悉启境汽车的定位将偏向于年轻运动科技化，首发的产品将会是内部代号为F05的轿车，同时提供纯电和增程两种动力形式，而像华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）、鸿蒙座舱5，途灵平台底盘，巨鲸800V，OneDrive动力单元，甚至是雪鸮智能增程系统等一系列新技术大概率都会搭载出现。

要造好一台华为的车，除了强大的科技性能和安全性能外，成熟的造车平台是不容忽略的环节，实际上F05车型已经在很多极端环境进行各种路试亮相了，可以推断从启境汽车宣布成立，大概用了不到一年的时间就已经完成产品定义，这个速度已经算飞速，华为的技术力量结合广汽28年的生产经验，这种速度的背后其实是多年的品控生产经验支撑起来的，这大概也是启境汽车作为华为满血品牌的最大优势，科技、年轻、运动、高品质将会是启境汽车的最大特点。

启境汽车会不会带来更多华为黑科技加持？

作为华为全方面参与的境字辈品牌，教授有理由认为启境汽车在得到华为现有全系技术支持的基础上，将会有更多最新黑科技加持，启境汽车从产品定位到研发迭代、营销落地均由华为主导，而华为也是第一次将内部IPD和IPMS全套搬入启境汽车，IPD实际上是集成产品开发，而IPMS则是集成产品营销，这从根本上决定了启境汽车的基因就是华为模式，在这种模式下，未来不管是华为的技术研发还是营销思路，都将是最适合同步应用在启境汽车的。基于这种背景，明年车型正式亮相不免让人多了几分期待，教授相信，启境将有更多最新的、甚至“越界”的华为技术搭载亮相。

五界之上再造境，未来会成为主流模式

华为鸿蒙智行5界的成功，让很多人对启境汽车有了更大的期待，在5界的基础上再造“境”系列，起点更高，也能充分吸收过去的经验少走弯路，启境这种从头到尾都由华为参与主导的合作方式还是第一次出现，华为造车已经不局限于赋能，通过启境汽车，华为可能直接造出一个汽车行业的巨头品牌，某种程度上教授认为，这是华为带上所有的能力，亲自下场打造一个全新的汽车品牌，这无疑是目前中国造车中最值得期待的一种新模式，强强联合的基础可以预见会带来全新的品牌形态，再等待几天，11月20日启境将开始中国车界的新境界！