高铁快递专列来了！武广间首次试点开行整列高铁运快递

极目新闻记者 潘锡珩

摄影记者 李辉

通讯员 王琪 宋璟

11月15日凌晨5时58分，湖北省武汉市的汉口火车站，DJ892次列车准点出发，踏着夜色驶向广州白云站。这趟列车上，10吨的快递物品是唯一的“乘客”。这是铁路部门首次在武汉与广州之间试点利用整列高铁运送快递。业内人士表示，高铁运快递，运输时效比公路高，衔接效率则优于航空，有其独有的优势。

15日凌晨5时许，极目新闻记者在汉口站18站台看到，总重约10吨的服装、生鲜、电子产品等快件有序摆放，包装袋上印着顺丰、京东快递等字样。铁轨上，车次为DJ892的高铁列车正在“候客”，只见铁路工作人员迅速将这些货物搬进车厢。车厢内，高铁座椅套着蓝色的椅罩，货物整齐地码放在座椅上。距离发车时间还有十多分钟，所有货物已全部登车，列车整装待发。

5时58分，DJ892次列车准时出发，从汉口站经武广高铁开往广州白云站。稍早前，DJ890次列车于4时38分从广州白云站启程开往汉口站。这是铁路部门首次在武广间试点利用高铁开展批量运输，华中地区与粤港澳大湾区增添高铁物流新通道。列车以时速350公里的速度“点对点”一站不停地运行，全程1080公里仅需4个半小时左右，时效相比公路节约80%左右，构建起“当日发、次日到”极速物流大通道。

中铁快运汉口站营业部经理章霆介绍，高铁批量运输快件具有高时效、大运能、全天候、绿色环保等优势，试点期间主要运输生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等时效性要求较高的高附加值货物。“货物在铁路干线运输后即可快速完成仓储中转与末端配送，构建起‘高铁+仓网+末端’的全链路时效网络。”

顺丰工作人员介绍，华中地区是电商订单核心发源地，粤港澳大湾区是重要消费市场，高铁的稳定性正好匹配时效需求，货物到站后可直接接驳分拨中心，全程衔接效率比航空运输高出30%，能让消费者更快收到来自中部地区的特色商品。京东物流则依托此线路，将武汉“亚洲一号”的货物快速分拨至粤港澳大湾区仓储节点，实现“次日达”甚至“当日达”服务，构建一体化供应链网络。

铁路部门介绍，编号DJ的车次是指动检车，用于高铁线路的检测和安全确认，在高铁正式开行前的凌晨运行，整列车均不载客。利用空载的动检车运输快递，意在进一步发挥列车的运输效能。

此前，国内已开行昆明至成都、郑州至重庆、南昌至深圳等重点高铁快运线路。此次试点列车成功开行后，将每周双向开行4对。

（来源：极目新闻）