神舟二十号乘组已安全返回，神舟二十一号航天员或太空飞行一年？

神舟二十号三名航天员安全返回东风着陆场，下边图片是他们返回后被工作人员抬进医监医保车的瞬间，看上去三名航天员状态非常不错，并没有受到神舟二十号飞船疑似被撞击事件的影响。

至此航天员陈冬也率先打破新的纪录，成为首位在轨驻留总时长超过400天的中国航天员。

目前三名航天员已经安全返回北京航天中心，进入隔离恢复期，开始适应地球的重力环境。跟随三名航天员一起返回地球的还有3.2公斤的航天医学实验样本，其中涵盖了血液、尿液、粪便、唾液、咽拭子、微生物和细胞等7类共199份样本。

除此之外还有深受关注的“四鼠乘组”，它们也跟随神舟二十号航天员一起返回地球，同样受到影响，比计划中晚返回地球10天左右的时间。

现在随着神舟二十号航天员安全返回地球，也算是短暂的尘埃落定，只不过神舟二十一号航天员乘组可能就要面对多种情况了！

根据最新的消息显示，神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，目前虽然并没有找到“罪魁祸首”，但是大概率跟空间碎片的外部冲击有关。经过综合的评估，神舟二十号载人飞船已经不具备载人安全下行的能力。

这也意味着必须要发射神舟二十二号载人飞船上行进行“救援”，而神舟二十号载人飞船最后的结果就是不载人返回地球。

当然，神舟二十二号载人飞船虽然没有货运飞船能装，但是不载人的情况也是可以带上一些必要的物资的，这样也可以补充亏损。毕竟之前两个乘客六名航天员在轨共非将近2个星期，比计划的时间多出10天，消耗的食物和水资源自然是额外的。

这就是目前已经确定的信息，神舟二十二号载人飞船将以不载人的方式上行。

接下来就可能有两种情况了，一种是多消耗一个神舟载人飞船，让航天员乘组正常轮换，一种是不用多消耗载人飞船，只不过神舟二十一号航天员乘组就要多付出一些了。

首先是第一种情况，神舟二十二号载人飞船准备好之后就可以发射，等到2026年的4月份，神舟二十三号载人飞船继续上行，带着新的乘组进行任务交接。

这种情况考验的就是神舟二十三号飞船及对应火箭的准备情况了，因为这至少缩短了半年的时间，后续要还想保证“一用一备”的情况，那就必须要尽快的“补齐”。

以上这种选择就是多消耗载人飞船，同时加快制作出厂速度。

当然还有第二种选择，那就是不多浪费载人飞船，还是按照此前的发射时间和计划进行准备。神舟二十二号载人飞船的发射时间推迟到2026年的4月份，这是原计划。

之后神舟二十号载人飞船不载人的方式返回地球，只不过神舟二十一号载人飞行乘组就需要在太空待上1年的时间，等到2026年10月份，神舟二十三号带着航天员去进行任务交接。

这种情况就是剩下了载人飞船，神舟二十一号航天员乘组待上两个飞行周期，这种情况也是有先例的，此前俄罗斯载人飞船被撞击无法使用之后，就是这样来操作的。

还有一点，因为按照此前的消息，2026年的飞行乘组中国载人航天本来就计划是有航天员要在轨飞行一年的时间，现在只不过是时间上提前了，人员增多了而已！

如果真的选择第二种方式来操作，那么神舟二十一号飞行乘组其中有良人要太空飞行一年的时间，还有一名需要待上一年半的时间。

因为按照最初的计划2026年10月，神舟二十三号载人飞船要带上一名巴基斯坦宇航员进行短期的飞行任务，也就是5-10天太空会师那段时间，这位巴基斯坦宇航员需要占一个上行位，下来的时候还要占一个下行位。

这样来看，有一名航天员就要多飞一个任务周期了，现在就不清楚未来会以何种方式来进行了，让我们拭目以待！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删！