广东
广州至三水高速公路（广三高速）是珠三角通往粤西的咽喉要道，自1994年建成通车之后，车流量激增，原四车道早已不堪重负。因此，早在“十二五”期间便进行了一次改扩建工程。虽然如此，但随着广佛同城化、粤港澳大湾区等战略的推进，如今广州至三水高速公路的路况依然满足不了时代发展的需求。因此，广东再次提出了“广州至三水高速公路改扩建工程”，在上一次“四改八”的基础上继续扩容。
既有广三高速1994年通车，原为双向四车道，2009-2013年已完成一次“四改八”扩建，形成现有双向八车道、设计时速100公里、路基宽41米的高速通道。但随着粤港澳大湾区产业西拓和佛山西枢纽的崛起，路段日均车流已达6-7万辆，部分节点拥堵频发，通行能力与服务水平再度逼近上限。新一轮改扩建按“立体扩容+智慧提升”思路推进。
广三高速起点位于佛山市南海区大沥镇，通过雅瑶立交与广佛高速相接，向西连接广贺高速，沿线途径南海区大沥镇、狮山镇，三水区西南街道、云东海街道，终点止于三水森林公园南侧，现状主线全长约29公里。现状主线为双向八车道，采用设计速度100km/h的高速公路标准建设，路基标准宽度为41.0m。此次改扩建工程建设内容为对广三高速公路进行扩容改造提升的公路改扩建工程，建设内容包含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、环保绿化等工程。
目前，项目征收补偿费用概算编制招标已启动，社会稳定风险评估也已完成公示，各项前期工作稳步推进，有望在 “十五五” 期间建成通车。这条见证了珠三角三十年发展的交通动脉，正通过技术革新与模式创新迎来“二次青春”。未来，升级后的广三高速不仅将破解通勤堵点，更将成为区域经济高质量发展的 “加速器”，为大湾区互联互通注入新的动力。
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