上海
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1、Jane，你觉得智慧港口建设最大的挑战是什么？
智慧港口投入的大头是自动化装卸设备、信息化系统、数字孪生等。带来的收益主要是减少工班、提高效率、减少安全事故。但如果要算一笔经济账，人力成本是下降了，但资本投入更高了。
而且，智慧港口跟传统港口相比，收费体系没有变化，仍旧是按箱收费，按装卸作业收费，费率还受政府调控，智慧港口带不来增收。
2、为什么明知道智慧港口不赚钱，却还在加速建设？
看起来，自动化码头的盈利能力比传统码头低，ROE水平下滑，市值也不会因为智能化提升。
但港口是战略设施，安全要求，生产稳定性要求更高。这是刚性需求，不是商业选择。
港口也是地方政府的“名片”，不搞智慧化，会被认为你这个港口没发展、没投入、没想法。
乐观点说，智慧港口是在投资未来。
3、那智慧港口未来有什么更好的盈利手段？
智慧港口的核心是数据，而目前数据还没有变成资产。
港口不能出售数据，但可以售卖服务。比如堆场拥堵指数、作业效率预测、集卡到港时间推荐。
还可以去支撑新的收费业务。比如供应链金融风控模型、智能仓储、箱源管理。
归结起来，港口要从出售码头工时，干传统的装卸，转变为销售服务、销售确定性。
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