据商务部官网消息,韩国《朝鲜日报》11月7日报道,全球造船市场持续低迷。英国克拉克森研究公司7日发布数据显示,10月全球新船订单量为291万修正总吨(CGT),共118艘,同比减少38%,环比下降33%。韩国船企仅获9艘、52万CGT订单,占全球市场份额的18%;而中国以213万CGT(98艘)占据73%的市场份额,显示出明显优势。
今年1至10月,全球累计新船订单为3789万CGT(1392艘),同比减少43%。其中,韩国船企承接806万CGT(182艘),占比21%;中国船企则以2239万CGT(895艘)占据59%的份额。10月底全球手持订单量达1亿6779万CGT,韩国3428万CGT(20%),中国1亿196万CGT(61%),与去年相比,韩国减少346万CGT,而中国增加824万CGT。
与此同时,10月新船价格指数(NPI)为184.87,较上月(185.58)小幅下降。主要船型价格为液化天然气(LNG)运输船2.48亿美元、超大型油轮(VLCC)1.26亿美元,以及2万2000~2万4000TEU级超大型集装箱船2.665亿美元。
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