133在桥梁工程中,0338伸缩缝是保障结构适应温度变形1343、沉降位移的关键部位,而钢遮板作为伸缩缝的“防护屏障”,承担着阻挡杂物侵入、隔绝雨水侵蚀、分散车辆冲击的重要功能,其材质选择与类型设计直接影响桥梁的使用寿命与运维成本。
钢遮板的材质选择需遵循“防腐达标、强度可靠、适配性强、经济性合理”四大原则,结合桥梁所处环境(如内陆干燥区、沿海盐雾区、工业区)针对性选型,目前主流材质主要分为以下三类:1镀锌钢材质:高性价比的常规优选-镀锌钢遮板以Q235、Q355等碳素结构钢为基材,通过热浸镀锌工艺形成防护层,是桥梁工程中应用最广泛的材质类型。其核心优势在于工艺成熟,热镀锌层厚度可达85μm以上(高标准工程可至120μm),能全面覆盖钢材边角、焊缝等易腐蚀部位,即便表面轻微划伤,锌层也会优先腐蚀,从而保护基材不受锈蚀。这类材质重量适中,切割、焊接、钻孔等加工工艺简单,现场安装无需特殊设备,后期维护可通过补涂锌喷剂快速修复。
![]()
钢遮板
不锈钢钢遮板主要采用201 304两种型号,凭借表面钝化膜实现超强防腐性能,能抵御雨水、盐雾、化学介质等多重侵蚀,是沿海地区、高湿度环境及工业区桥梁的理想选择。其中304不锈钢适用于潮湿环境,耐盐雾腐蚀能力更优,广泛应用于跨海大桥、沿海高速桥梁等严苛场景。不锈钢材质强度高、韧性好,能承受车辆长期冲击与温度应力变化,不易变形开裂,且表面光滑整洁,无需额外涂装,使用寿命可达20年以上,几乎无需特殊维护,仅需定期清理表面杂物,大幅降低高空作业运维成本,尤其适合跨度大、检修难度高的高速铁路桥梁。
![]()
钢遮板
特殊材质:功能化场景的补充选择;除主流材质外,针对特殊需求场景还有两类常用材质:一是耐候钢,通过自身形成致密氧化层实现防腐,无需额外涂层,适用于对景观性有要求的桥梁,兼具耐久性与美观性;二是铝合金材质,密度仅为钢材的1/3,轻量化优势明显,耐腐蚀性强,但成本较高,多用于装饰性要求高的景观桥梁或轻型结构。此外,普通铁板需额外进行喷塑、喷漆防腐处理,仅适用于临时性工程或短期使用场景。
钢遮板的主流类型:按结构形式分类:适配不同变形需求。 整体式钢遮板:一体成型结构,单块长度1-2米,采用模块化设计,安装效率高、结构稳定性强,适合直线型伸缩缝及变形量较小(位移量<50mm)的场景,能使防撞墙形成整体化结构,提升行车平顺性。分体式钢遮板:分段组合设计,通过铰链或滑槽连接,可适应曲线桥梁、异形缝或大位移伸缩缝(±40mm至±160mm),允许水平或垂直方向变形,避免结构因伸缩应力开裂,是复杂桥梁场景的首选类型。还有滑动式钢遮板:钢板间设有专用滑槽或导轨,允许水平自由滑动,能有效应对温度变化引发的大幅位移。
![]()
钢遮板
按表面处理分类可分为镀锌处理,包括热镀锌与冷镀锌,其中热镀锌因防护效果持久、覆盖全面,成为桥梁伸缩缝钢遮板的主流处理方式,符合重工业环境防腐需求。 喷塑/喷漆处理:在钢材表面形成有机涂层,颜色可定制(如深灰、海蓝等),能与桥梁整体风格协调,兼具耐磨与装饰性,适用于对外观有要求的景观桥梁。
钢遮板作为桥梁伸缩缝的“防护卫士”,钢遮板的材质与类型选择直接关系到工程质量与运营安全。无论是高性价比的镀锌钢遮板,还是耐候性卓越的不锈钢产品,或是适配复杂变形的分体式、滑动式类型,都需以实际工程需求为导向科学选型。如果您需要根据具体项目的环境、位移量及预算定制钢遮板方案,可随时交流探讨,为桥梁工程提供更精准的防护解决方案。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.