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对话巩月琼/朱宏:联合重卡为何能实现新能源产销破千?未来怎么走?

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逆势破局,黑马狂奔。联合重卡凭何突围?又将奔向何方?

2025年10月,联合重卡单月产销首次突破千台,跻身新能源重卡前十强之列,成为市场瞩目的“黑马”。在行业整体仍处调整期的背景下,这一成绩来之不易。联合重卡何以在短时间内实现跨越式成长?其背后蕴藏哪些战略逻辑与产品密码?未来又将如何延续这一增长势头?

11月7日,在“奇瑞商用车新能源重卡单月产销突破千台下线仪式暨全球战略合作伙伴生态大会”现场,方得网独家对话奇瑞控股集团副总裁、奇瑞商用车总经理巩月琼,及奇瑞商用车副总经理、集瑞联合重工有限公司总经理朱宏,深入解读联合重卡的“破千之路”与未来布局。

请看方得网带来的独家专访。

新能源重卡为何能产销破千?

“联合重卡10月份新能源重卡产销破千,是奇瑞集团商用车战略落地的一个关键里程碑。”巩月琼在专访中开门见山地指出,这一成绩得益于奇瑞长期坚持的“技术立身”与“长期主义”。

作为奇瑞集团“乘商并举”战略的重要组成部分,商用车板块被集团董事长尹同跃定位为“奇瑞集团的第二增长曲线”。今年1-10月,奇瑞商用车销量同比增长52%,其中新能源占比高达98%,销量同比增长54%。

在巩月琼看来,在商用车行业加速向新能源转型的背景下,重卡赛道尤为关键。“今年以来,联合重卡先后推出麒麟系列与凤凰系列,以差异化产品矩阵打破行业局限,实现了‘市场口碑与用户信赖的双突破’。”

针对月销破千的具体产品贡献,朱宏进一步揭秘:“当前我们的明星产品有两款,一个是电麒麟,另一个是云凤凰。在10月千台销量中,电麒麟占比高达80%,云凤凰作为新品正逐步放量。”

朱宏介绍,电麒麟作为纯电车型,凭借“极致性价比”和“电耗表现行业领先”迅速赢得市场;而云凤凰作为增程混动车型,精准切入纯电难以覆盖的500-800公里场景,“满油满电能跑1400公里”,有效解决用户的续航焦虑,目前“供不应求”。

他还分享了两个典型案例:一位客户使用电麒麟600,续航500公里后仍剩17%电量,“让客户非常高兴”;另一位客户的4X2 600度电电麒麟,在盐城港使用,满载工况下电耗仅为0.7度/公里。

除产品因素外,产销破千也是联合重卡内部全面变革的结果。朱宏坦言,联合重卡曾经历“状态不太好”的时期:欠供应商款项高达3亿元,占年营收一半,导致合作陷入“恶性循环”——零部件高价、现款现货甚至断供。为打破僵局,团队推出“火麒麟”爆款产品,通过全款、现货、网销模式快速改善现金流,“把之前欠账全部清完”,重建供应商信任,进入“良性正循环”。同时,团队引进大量优秀人才,“新老结合”形成“能打硬仗、能成事的队伍”。

朱宏总结,这正是其“333”战略——三个赛道(新能源、国际化、传统动力赛道)、三代产品、三个内部变革,逐步落地的直接体现。

未来怎么保增长?

站在新起点上,奇瑞商用车的未来规划同样引人瞩目。巩月琼透露,2030年奇瑞商用车销量目标要“过100万辆”,这一数字在中国商用车史上尚无先例。

但他信心十足地列出三大支撑优势:首先,海外市场是奇瑞的强项,“奇瑞品牌在全球客户面前有较好地位”;其次,新能源与智能化趋势让商用车与乘用车技术底层趋同,集团化优势得以释放;其三,皮卡等品类在海外市场容量是国内的“几十倍”,而这正是奇瑞的优势所在。

为迈向百万目标,奇瑞商用车已启动“FSC计划”——即“未来超级商用车”。巩月琼解释,这不仅是产品形态的“巨大变化”,更要求技术链与价值链全面升级。“下一代商用车不是现在的产品,”他强调,奇瑞正通过兼并合并与正向开发,重新定义2028-2030年的商用车形态。

此外,奇瑞商用车还将加快全球化步伐。巩月琼表示,作为中国最早“走出去”的汽车企业之一,奇瑞已连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。依托在海外市场积累的品牌优势和渠道资源,奇瑞商用车将进入“加速出海”的关键阶段。“全球化不仅仅是‘卖到全球’,更是‘定位全球’。我们的产品要按照全球标准来打造,品质要符合全球高标准,运营能力也要实现全球化。”

朱宏则从产品端补充未来布局。“卡车只有给客户创造效益、能赚钱,才会叫‘爆款’。”他表示,当前重点是通过“降重降本降耗提升质量”,将产品性价比打磨到极致。同时,在中长途干线物流市场,联合重卡已开始布局,并即将形成示范应用场景。

在奇瑞商用车全球化布局中,联合重卡也将担起重要任务。朱宏透露,面向未来,高阶辅助驾驶与智能交互产品正在开发中,并将依托中国电动化产业链优势“出海”。“中国的电动化走在世界前面,产业链是世界最好的,”他说,“携手合作伙伴一起出海,是未来的重要一点。”

从产销破千到百万目标,从内部变革到全球布局,奇瑞商用车正以“技术+市场”双轮驱动,驶入发展快车道。正如巩月琼所言,“我们很有去挑战未来目标的激情”,而朱宏也坚信“达成目标的根基是,‘优秀团队’加上‘好产品’”。

在新能源与智能化的浪潮中,联合重卡能否持续破局?时间会给出答案,但可以肯定的是,奇瑞商用车已经迈出了坚实一步。

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