近日,特斯拉上海超级工厂迎来第500万块电池包的正式下线。媒体在报道中表示,这不仅标志着特斯拉在生产制造领域取得了关键性的里程碑,更从侧面印证着不同国家地区市场对特斯拉的旺盛需求已成常态。
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作为电动车的核心组件,特斯拉电池包融合了自主研发的电芯化学配方与创新电池包结构,具备“性能卓越、能量密度高、耐寒性极强”三大优势。它能在低温环境下稳定输出动力,适应各种气候条件,且电池系统设计寿命远超车辆使用周期,循环寿命与安全标准均领先于行业水平。
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与此同时,特斯拉标杆级的三电技术还在持续升级,并新增不同版本车型以进一步满足中国市场多元化的用车需求。自年初至今,特斯拉在提升Model 3/Y车辆续航的同时,推出续航830公里(CLTC)的Model 3长续航后轮驱动版、续航821公里(CLTC)的Model Y长续航后轮驱动版,以及全新的Model Y L车型。
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