北京
深圳新闻网2025年11月14日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）近日，穗莞深城际前皇段中心公园存车场顺利实现轨通，标志着这座全国首个城际铁路超大型地下存车场建设取得关键进展，为项目后续机电安装等施工奠定坚实基础，“藏身公园下的超级工程”正在加快落地中。
穗莞深城际前皇段是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分，前皇段线路起于穗深城际前海站，止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场，线路设计时速160公里。作为穗莞深城际前皇段的核心配套，中心公园存车场将为线路高效运营提供关键支撑。
中心公园存车场轨道工程铺轨总长度达5.11公里，包含14组道岔，同时涵盖无砟整体道床和有砟道床两种形式。项目团队以高效协作与硬核技术直面高难度施工挑战：针对交叉作业密集、工序复杂、道床形式多样等难点，推行安全包保等制度，确保各环节无缝衔接；为实现库内普通无砟整体道床高标准施工，现场采用散铺法施工工艺，将轨道铺轨精度控制到毫米级。
据了解，未来穗莞深城际建成后，将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。
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