仪禄高速又有最新建设进展。近日,记者从现场了解到,作为扬州高速公路建设史上的首条隧道,目前,仪禄高速青山隧道已完成沥青摊铺。
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仪禄高速公路青山隧道起点位于纬四路南侧约180米处,从北向南连续下穿改移奥克路、规划纬三路、现状华电路和现状创业路,路线全长1778米。本次隧道沥青摊铺在全省范围内首次创新采用“温拌高模量WHMM-13”沥青混合料摊铺,在具有高模量沥青抗车辙性能突出、密水性好、施工和易性好、施工均匀性好、改善路面结构力学性能等多项技术优点的基础上,保证了较低温度下的拌和粘度和碾压质量,既降低了能源消耗和排放,也为隧道内沥青摊铺的顺利施工提供了技术保障。
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青山隧道总工程师黄露露向记者介绍,作为我市高速公路上的首个隧道,项目部坚持安全第一、生态优先、数字管理的原则,以基础设施结构数字化和基础设施管理数字化为主线,建立多层次组合式“质量+安全+环境监测”的数字隧道施工体系;施工过程中优化施工缝数量,加强围护结构防水、外包防水,原材料质量检验,以施工、管理数字化,将青山隧道打造成为“滴水不漏的无缝隧道。
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目前,项目办正全力推进隧道交安设施、路面划线等附属工程收尾工作,确保高质量完成年内交工任务。
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来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨王雅洁
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