多式联运作为一种创新的物流运输模式,正逐渐成为物流行业转型升级的重要方向。它并非简单地将多种运输方式拼凑在一起,而是有机融合了铁路、公路、水路、航空等不同运输手段,通过科学规划和协同运作,实现货物的高效运输。那么接下来就说说关于多式联运物流体系的特点 以及宁波多式联运物流平台有哪些。
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一、多式联运发展前景
多式联运作为现代物流发展的重要方向,正处于快速发展的上升期,其前景一片光明,在市场需求、政策环境、技术创新等多方面都呈现出积极的发展态势。
(一)市场需求持续增长
随着我国经济的稳步发展,国内贸易规模不断扩大,对物流运输的需求也日益旺盛。多式联运凭借其高效、经济的运输优势,能够更好地满足企业对于货物快速、安全运输的需求,从而在国内市场中获得了更多的应用机会。例如,在制造业领域,汽车制造企业需要将零部件从全国各地的供应商运输到生产基地,多式联运可以通过合理组合铁路、公路运输,实现零部件的准时供应,保障生产线的正常运转 。
(二)政策支持力度加大
国家高度重视多式联运的发展,出台了一系列政策来推动其进步。《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案 (2021—2025 年)》明确提出,到 2025 年,要基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局,预计全国铁路和水路货运量将分别增长约 10% 和 12%,集装箱铁水联运量年均增长 15% 以上 。这一政策为多式联运的发展设定了明确的目标和方向,引导资源向多式联运领域聚集。
(三)技术创新推动变革
物联网技术在多式联运中的应用,实现了货物运输的实时监控。通过在货物、运输车辆、集装箱等设备上安装传感器,能够实时采集货物的位置、状态、温度、湿度等信息,并将这些信息传输到管理平台。物流企业可以通过平台随时了解货物的运输情况,及时调整运输策略,提高运输的安全性和可靠性。比如在运输易腐货物时,一旦传感器检测到温度异常,系统会立即发出警报,企业可以及时采取措施,确保货物质量 。
二、多式联运物流体系的特点
(一)高效便捷,无缝衔接
多式联运的高效便捷与无缝衔接体现在多个方面。在运输环节,通过科学合理的规划,实现了不同运输方式之间的紧密配合。例如,在公铁联运中,公路运输能够灵活地实现货物的 “门到门” 取送,将货物快速地从发货地点运送到铁路站点;而铁路运输则凭借其大运量、长距离的优势,承担起干线运输的重任,将货物高效地运往距离目的地较近的铁路站点;随后,公路运输再次发挥其灵活性,将货物送达最终的收货地点。整个过程中,货物的装卸、转运等环节实现了紧密衔接,大大缩短了运输时间。
(二)资源利用最大化
多式联运能够充分发挥各种运输方式的比较优势,实现资源利用的最大化。公路运输具有灵活性高、适应性强的特点,适合承担短距离、小批量货物的运输以及货物的集散运输;铁路运输具有运量大、成本低、速度较快的优势,适合中长距离、大批量货物的运输;水路运输具有运量大、成本低的特点,尤其适合大宗货物的长途运输;航空运输则具有速度快、时效性强的优势,适合运输高价值、时效性要求高的货物。
(三)绿色低碳,环保先行
在全球倡导绿色发展的大背景下,多式联运在降低能源消耗和减少环境污染方面发挥着重要作用。不同运输方式的能耗和污染物排放存在显著差异,铁路和水路运输在大运量的情况下,单位货物的能耗和污染物排放相对较低,而公路运输在短距离运输时具有一定的灵活性,但单位能耗和污染物排放相对较高。多式联运通过优化运输路径和合理选择运输方式,能够充分发挥铁路和水路运输的优势,减少公路运输的长距离使用,从而降低能源消耗和减少污染物排放。高效便捷,无缝衔接。
(四)全程负责,一单到底
“一单制” 是多式联运的重要服务模式,它实现了货物运输的全程负责和 “一单到底”。在传统运输模式下,货物从发货地到收货地往往需要经过多个运输环节,每个环节都需要签订不同的运输合同和单据,手续繁琐,一旦出现问题,责任界定和协调处理较为困难。而在 “一单制” 模式下,托运人只需与多式联运经营人签订一份运输合同,使用一张多式联运单据,就可以完成货物的全程运输委托。
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三、宁波多式联运物流平台有哪些
作为我国沿海重要的枢纽港口城市,宁波凭借其得天独厚的区位优势和完善的物流基础设施,在多式联运领域始终占据行业核心地位。这里汇聚了一批各具特色的优质多式联运物流平台,它们以技术创新和服务升级为引擎,不仅为宁波本地物流产业赋能,更辐射带动全国物流效率的提升。其中,好伙伴打造的多式联运数智平台颇具代表性,已成功为全国1000余家企业完成部署落地,其核心目标便是集结全行业资源,破解长期困扰物流领域的信息“孤岛”与数据“断链”难题,让“多式联运+智慧科技”成为破解物流痛点的关键抓手。
该平台深度整合公路、铁路、水路、航空四大运输网络的数据资源,构建起全域覆盖的数据底座,创新推出“一单制联运+一站式服务”的运营模式。通过这一模式,平台实现了不同业务系统间的数据互通与业务协同,搭建起开放共享的多式联运物流信息服务体系。在此基础上,平台进一步升级为跨区域联通、跨运输方式融合(涵盖公、铁、水、空全场景)、跨部门协同的信息共享枢纽,同时兼具国内外交通物流公共信息汇聚的综合门户功能。
特别要提的是平台“一单制”核心服务,通过整合单证管理、委托受理、费用结算、保险投保等全流程服务,真正实现了货物多式联运“一张单证贯通全程、一次委托覆盖全域、一次结算清晰透明、一次投保全面保障、全程服务责任到底”的运营闭环。这一模式大幅简化了传统联运中的繁琐流程,有效降低了企业的沟通成本与运营成本,显著提升了运输时效与服务质量,为物流行业提质降本增效提供了切实可行的解决方案。
放眼未来,多式联运作为现代物流发展的重要方向,在推动经济发展、提升物流效率、降低物流成本等方面发挥着关键作用。通过前面的分析,我们深刻认识到多式联运在市场需求、政策支持、技术创新等多方面的积极态势,以及其物流体系所具备的高效便捷、资源利用最大化等显著特点,宁波多式联运物流平台也展现出了强大的发展活力和潜力。
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