马斯克万亿美元薪酬的真相：不过是个“高级牛马”

在前几天的特斯拉年度股东大会上，马斯克高达1万亿美元的薪酬激励方案终于获得了批准。
先别急着眼红，因为此刻摆在马斯克眼前的是一场巨大的赌局：
他不仅需要将特斯拉从一家电动汽车制造商转变成人工智能和机器人领域的巨头。
还要将公司市值从目前的约1.5万亿美元增长到8.5万亿美元。
而这个数字，相当于当今全球汽车业总市值的4倍。
即便最后能拿到万亿美元薪酬，估计马斯克也要脱层皮。

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被外界称为“史无前例”的这份激励方案，不但金额“史无前例”，达成条件也堪称“史无前例”。
首先，马斯克不会从这份方案里获得任何工资或者现金奖金，全部报酬都来自特斯拉新发的股票。
换句话说，如果没能达成目标，马斯克可能就会被特斯拉“白嫖”。

而要达成全部目标也相当不容易。
根据方案，马斯克将分12个批次获取总计约4.237亿股特斯拉股票，约占公司调整后总股本的12%。
每一批股票的解锁都需要同时达成两个条件：一个市值目标和一个运营目标。
市值目标从当前的1.5万亿美元起步，首阶段需达到2万亿美元。
随后每增加5000亿美元可解锁一批，最后两个阶段则各需增加1万亿美元，直至公司市值达到8.5万亿美元的顶峰。
运营目标同样让人咋舌。
首先是交付2000万辆特斯拉汽车，这相当于目前全球电动车市场的两倍总量。
同时实现100万辆全自动驾驶的“机器出租车” 投入商业应用，并交付100万台人形机器人。
此外，FSD（全自动驾驶）活跃订阅用户数量要超过1000万人。
还有调整后EBITDA（税息折旧及摊销前利润）要达到4000亿美元，这个数字超过了亚马逊和苹果的盈利总和。
如果所有目标均达成，马斯克在特斯拉的持股比例将从13%提升至约25%。
而如果他一个目标都未达成，将分文不获。

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1万亿美元是个什么概念？
苹果整个公司在2024财年的营收也才3910亿美元，马斯克的薪酬是它的2倍还多。
也别苹果一家了，就算把苹果、微软、Meta三家科技巨头2024财年的营收加在一起，也抵不上马斯克一个人的薪酬。

公司都比不过，就更别提个人了。
首先，这份薪酬方案的金额马斯克自己都比不了。
1万亿美元相当于目前马斯克身家的2倍。
全球首富尚且如此，其他人就差得更远。
这么说吧，当今全球富豪榜前十名的身家加起来，都还没未来的马斯克一个人多。
公司和个人都比不了，那国家呢？
国家倒是能，但真的也不多。
在全球200多个国家和地区中，只有大概20个国家和地区的全年GDP能超过1万亿美元。
到时候马斯克的身家，可以跟荷兰（1.1万亿）、沙特（1.1万亿）、印尼（1.3万亿）等国家“平起平坐”。
真正意义上的富可敌国。

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那么，问题来了：
特斯拉为什么愿意给马斯克开出一份如此天价的薪酬方案？
答案很简单：留住马斯克。
特斯拉董事会明确表示，如果该方案不能通过，马斯克可能卸任，将对公司造成“重大损失”。
董事会主席罗宾·德霍姆在会议中直言：“简单来说，没有马斯克，就没有今天的特斯拉，更不会有明天的特斯拉。”
马斯克本人也曾多次表达，如果他无法获得更大投票权或薪酬激励，他可能偏向投入其他事业。
这不是马斯克在“要挟”特斯拉，要知道他旗下有包括特斯拉、SpaceX、X平台等在内的6家公司，宠信谁不是宠信？

当然，天价薪酬方案背后还有更深层次的原因。
马斯克要达成方案上的目标，光靠卖车显然是不可能的。
换句话说，特斯拉要换“剧本”了。
一方面，特斯拉不能再只是一家单纯的汽车公司，而是要集人工智能和机器人开发为一体。
成为一家真正的科技巨无霸。
另一方面，特斯拉还要从“卖产品”变成“卖服务”。
道理也很简单：你卖一部硬件产品能赚多少钱？但如果围绕这个产品还能产生无数的服务呢？
想想苹果：
一部iPhone固然能赚钱，但更重要的是，当你拥有了一部iPhone，也就意味着你肯定会在App Store下载APP，可能会用Apple Music听歌。
凡此种种，会让你在iOS生态里持续形成消费。
这才是更赚钱的地方。
所以特斯拉愿意给马斯克开出万亿美元薪酬，必定是他能创造更加巨大的价值。
从这个角度看，马斯克也就是一个更高级一点的“牛马”。
这么一说，大家心里是不是好过一些了？
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