黑龙江
俄罗斯政府外泄文件显示，正在研发中的下一代轰炸机PAK-DA部分使用Su-57隐形战机的零件与技术，包括液压致动器与内置弹舱的齿轮铰链。 PAK DA预计与Su-57一样，将武器完全内藏以维持隐形性能。
军事观察（Military Watch）12日报导，像这样的技术共享并非首例，俄罗斯中程轰炸机Tu-22M3M目前就使用了与Su-57相似的通信系统，因其具备可靠性高、传输速度快、重量轻且节能等特点。
外界推测，Su-57采用的低反射玻璃纤维材料，一种可降低维护成本、取代传统隐形涂层的新材质，也可能同样应用在PAK DA上。
PAK DA计划推展慢，西方这么推断
西方消息指出PAK DA计划进展缓慢，俄方因缺乏高精密加工设备而导致零件生产受阻。 但这一说法仍受质疑，因为俄国防产业近年能从中国取得大量先进机具，弥补苏联机械工业于1990年代衰退后的缺口。
俄国防部于2023年12月确认，已委托建立专门负责PAK DA研发与测试的新设施。 该机的设计于2019年完成，搭载的下一代发动机「Izdeliye RF」据报于2022年开始地面测试，并采用Su-57的AL-51F发动机技术。
由于研发延宕，俄国防部在2010年代中期决定恢复生产Tu-160轰炸机作为权宜之计。 目前预估PAK DA将于2030年代末服役。
俄战略轰炸能量已落后中美
今年6月1日，乌克兰军队在「蜘蛛网行动」中成功袭击多处俄国战略轰炸机基地，导致多架Tu-95MS受损或毁坏，事件促使外界重新关注俄罗斯战略航空的未来发展。 有分析认为，随着可替代机种稀缺，俄方可能加快推进PAK DA量产计划，以取代受损的老旧机队。
尽管冷战末期的Tu-160曾被视为全球性能最强的战略轰炸机，但如今俄罗斯的空中力量已显落后。
美国B-21隐形轰炸机已于2023年11月首飞，中国大陆也试飞多款大型无人隐形飞机，其中一型甚至比B-21体型更大，凸显俄方在新世代战略轰炸机竞赛中的压力。
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