30 万级大六座，智己 LS9全系标配藏着多少诚意？

2025年11月12日，上汽集团旗下智己汽车推出旗舰车型LS9，以32.28万元的起售价切入主流大六座SUV市场。这款被定义为“上汽70年造车技术集大成者”的产品，将灵蜥数字底盘3.0、恒星超级增程等核心技术列为全系标配，试图以“无低配”的配置策略打破当前市场的价值惯性。

从产品硬实力来看，智己LS9的核心竞争力集中在解决大六座SUV的共性痛点。其搭载的双向24°智慧四轮转向系统，将转弯半径压缩至4.95米，这一数据对于车长超5米的大六座车型而言颇具实际意义——在城市拥堵路段掉头、狭窄车位停车等场景中，能有效降低驾驶难度。双腔空气悬架与智能电控阻尼的组合，则在“大空间”与“操控性”的矛盾中找到了平衡，既保留了家庭用车所需的舒适性，又避免了传统大型SUV过弯侧倾明显的问题。

能源形式上，恒星超级增程系统是其另一大卖点。官方数据显示，该车CLTC纯电续航402公里，综合续航达1508公里，油电综合折算能耗2.81L/百公里。相较于传统增程车型“亏电性能衰减”的短板，其强调在高原、极寒环境下的稳定性，同时通过ERNC 2.0主动降噪技术弱化增程器介入的噪音感知。这一系列设计，精准命中了家庭用户对“长续航”“低能耗”“高静谧性”的核心需求。

智能配置方面，智己LS9全系标配520线激光雷达与英伟达Thor芯片，这套硬件组合使车辆具备L3级别的感知基础，落实到L2级辅助驾驶中，可实现交通指挥手势识别、超感AEB等功能。智能座舱引入的AI Agent系统，将服务场景延伸至停车缴费、外卖点单等生活领域，而一键隐私功能通过三重物理防护强化了用车安全性，这些配置贴合了当下用户对汽车“智能移动空间”的期待。

30万级大六座SUV市场早已是合资品牌与新势力的必争之地，汉兰达（参数丨图片）、理想L7等车型分别占据了燃油与新能源的主流阵地。智己LS9此次以“全系Ultra”策略入局，本质上是用“配置下探”打破市场层级壁垒——将以往高配车型才有的空气悬架、激光雷达等配置变为标配，相当于以入门价提供了同级中高配的产品价值。

这种策略的优势在于快速建立差异化认知，但也面临双重考验：一是供应链能否支撑大规模标配带来的成本压力，二是用户对“无低配”模式的接受度——部分消费者可能并不需要全部高端配置，却要为其支付成本。从市场趋势看，随着新能源汽车技术普及，“配置内卷”已从新势力蔓延至传统车企体系，智己LS9的上市或许会加速行业从“分级定价”向“价值普惠”的转变，而最终能否站稳脚跟，还需看实际交付后的品控稳定性与用户口碑积累。

目前，智己LS9推出两个版本，除32.28万元的52 Ultra版外，搭载66度宁德时代电池的66 Ultra版售价35.28万元。限时免费升级B&O音响、4D机械按摩座椅等权益，进一步降低了用户的决策门槛，这场“价值战”或许将改变现有的市场格局。