浙江
ZeroAvia和Hybrid Air Vehicles今天宣布，他们已经签署了一份谅解备忘录，合作开发Airlander 10氢电动改型飞艇。
Airlander 10是一种新型混合动力飞艇，结合了空气静力升力、空气动力升力和矢量推力，有效载荷为10吨，最大航程为4000海里（7408公里）。最初的Airlander 10将由4台柴油发动机提供动力，与同等容量的飞机相比，可减少高达90%的排放。整合ZeroAvia的氢-电推进系统将实现搭载100名乘客的全程零排放飞行，并降低维护成本。
ZeroAvia的第一代600kW氢动力系统——ZA600已经通过了几个监管里程碑，获得了数百个预订，并与航空公司签约，这些航空公司正在努力将该系统嵌入到更传统的固定翼飞机上，以实现更低成本和更环保的飞行。该公司已经在一架19座飞机上进行了原型机的飞行测试。
由于船体内有足够的储氢空间，Airlander代表了采用第一代已接近市场准入的认证氢技术的绝佳选择：氢储存、低温PEM燃料电池发电和电力推进系统，这些技术在认证过程中非常先进。这一合作将建立在HAV早期的研发工作的基础上，以探索Airlander的电力推进。
作为协议的一部分，两家公司还将研究ZeroAvia的氢-电技术在混合动力航空公司开发的未来大型飞行器上的潜在适用性，并评估计划中的Airlander 10运营，以确定氢燃料基础设施需求。
Hybrid Air Vehicles的Tom Grundy说：“ZeroAvia领导了氢-电推进系统的发展，并在商业、技术和监管方面取得了令人印象深刻的进步。”
“出于效率和环保的考虑，我们的目标一直是为客户提供一款完全零排放的Airlander，而与ZeroAvia的合作将帮助我们朝着这个方向发展。”
ZeroAvia创始人、首席执行官Val Miftakhov表示：“Airlander是我们动力系统的另一个令人兴奋的产品线，因为它的航程、效率和几乎在任何地方都能运行的能力，可以开辟一个全新的航空旅行市场。”
“与ZeroAvia一样，Hybrid Air Vehicles也是一家航空航天创新企业，在英国拥有令人兴奋的制造和增长计划，可以在英国不同地区提供数百个高薪工作岗位。这两家公司正在扩大英国的足迹和制造计划，有着广泛的合作潜力，包括在国防领域。”
（素材来自：ZeroAvia/Hybrid Air Vehicles 全球氢能网、新能源网综合）
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