“走了20多年的路,居然是市政道路?”近日,杭州施家花园小区业主们遭遇了一件哭笑不得的事。一条纵穿小区的无名小路,业主们一直视作内部道路,却在旧改期间被告知实为市政道路,这一消息引发了小区居民的广泛争议。
施家花园坐落于上塘路与朝晖路交叉口东南角,这条引发争议的道路总长约270米,北起朝晖路,自北向南贯穿整个小区,在各大地图上均无命名。作为上世纪90年代建成的老旧商品房小区,施家花园去年2月列入旧改计划,业主们希望借此机会在道路南北两端设置道闸,实现封闭管理,该方案以86%的高支持率获业主大会通过。然而,今年9月旧改工程启动后,事情出现转折。社区发布的《道路改造方案公示》显示,该道路被纳入施家花园周边区域道路提升治理工程,建设单位为朝晖街道办事处。
业委会向相关部门确认后得知,道路改造后将移交市政管理。这让一直将其视为内部道路的业主们难以接受。据小区老业主介绍,这条路由开发商建设,20多年来一直由小区物业负责保洁、养护和小修小补,还划有几十个停车位缓解停车压力。
业委会紧急查阅原始资料,小区设计总图显示道路在设计范围内,但部分楼幢宗地图表明其不在小区用地红线内。原来开发商当年采取分宗拿地开发,导致道路未被纳入小区红线。
朝晖街道相关工作人员解释,该道路规划上一直是市政道路,因历史原因长期未纳入市政管理,由小区自行维护。此次借小区旧改契机,街道争取到道路提升项目,计划加铺沥青、优化车位,工期75天,完工后纳入市政长效养护。
目前业主方面已初步认可移交市政,但对封闭管理泡汤表示担忧。部分业主提出诉求,希望借鉴其他老小区做法,由小区继续行使“治权”,或在车位使用上给予业主政策倾斜。
浙江圣银律师事务所张双鹏律师表示,小区20多年的管理行为构成“无因管理”,受益人应给予适当补偿。
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