随着前不久五菱星光730的正式开始预售,侧滑门、多连杆独立后悬架的MPV价格终于被拉到了10万以内区间,其中手动挡到了7万区间,自动挡在8万区间。在五菱星光730之后,鑫源汽车也申报了一款全新MPV,鑫源116,新车也有着不错的外观设计,尤其是前脸部分很漂亮。
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不过从目前逐渐曝光的新车信息来看,这辆鑫源116并不是一款纯家用定位的MPV,更像是五菱宏光、五菱扬光这类车型的平替。首先值得肯定的是外观设计,前脸造型真不错,分体式灯组很时尚,高配版本侧面也有着不错的质感。
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但是低配版本的车身侧面就能够看出这款车型的定位了,车门窗框不带黑色贴纸,而且使用了钢轮毂,这也是五菱宏光这类偏商用定位车型的常用风格。
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另外就是车尾的造型和真正的MPV显然还是有差别的,还是更接近微面、轻客的风格。
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还有其车内的装饰细节也明显能够看出其定位,5座和6座的后排座椅坐垫和靠背都是连体设计,包括从C柱之后的部分开始显露的大面积的未被装饰的铁板,也明显还是微面化的风格。
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当然,从申报信息来看,其中有一款7座车型的C柱、D柱包括后轮拱内侧是带有内饰板装饰的,但是这个版本的第三排座椅靠背也是连体式结构。
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其实这辆鑫源116真正的两大遗憾是底盘结构和续航里程,从申报信息来看,其后悬架采用的是整体式的钢板弹簧结构,这明显是偏重于载重的设定,在舒适性上是进行了妥协的。另一个遗憾就是其申报的续航里程为352公里,而五菱星光730的纯电动版续航则是达到了500公里的,不过好在电池是用了比亚迪和宁德时代的。还最大功率75千瓦的电机,动力参数也算是一般了。
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