北京
带路国家互联互通，建筑需求前景广阔
设施联通是“五通”的重要基础和优先合作领域，是深化国家间合作的基础。10 年来，中国与共建国家持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，扎实推进传统基础设施项目合作，目前“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。
①新亚欧大陆桥：国际运输通道成效显著，中东欧基础设施建设需求广阔。我国对欧洲的直接投资流量均值始终保持在 100 亿美元左右，设施联通的标志性旗舰项目中欧班列开行数逐年提升，2022 年开行中欧班列 1.6 万列、发送 160 万标箱，同比分别增长 9%、10%。我国与新亚欧大陆桥走廊国家开展的铁路、公路、港口等设施联通也扎实推进，未来有望成为该条经济走廊建设的增长点。
②中蒙俄：以能源合作为基础，东北-远东合作主要抓手。2022 年，中俄双边贸易额达到创纪录的 1902.71 亿美元，同比增长 29.3%，中国连续 13 年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国，能源合作是主要方向。
中国已连续 18 年是蒙古国第一大投资来源国和贸易伙伴国，中蒙贸易总额占蒙古国对外贸易总额的 60%以上。
④中国-中南半岛：贸易规模不断扩大，基础设施建设空间广阔。2022年中国和东盟的双边贸易额达到 9753 亿美元，这也标志着东盟已连续 3 年成为中国最重要的贸易伙伴，中国企业在东盟国家承包的工程项目截至今年 7 月累计完成营业额已超过 3800 亿美元。东南亚地区是中国在"一带一路"沿线国家中承包工程项目最多的地区。
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