36周孕妇偷上飞机，要求特殊照顾，致飞机延误1小时，责任谁负？

36周孕妇偷上飞机，要求特殊照顾，致飞机延误1小时，责任谁负？

飞机舱门口，机组人员与一名孕妇对峙着，身后是无数焦急的目光和无法起飞的航班。

11月10日，从成都飞往石家庄的TV9975航班上，一位孕妇在登机后向空乘人员声称自己怀孕超过36周，要求特殊照顾，却反被劝离下飞机。

在机组人员多次劝说无效后，最终警方介入，孕妇和其丈夫才离开飞机，导致航班延误一个多小时。

01 航班延误全貌

这起事件发生在西藏航空从成都飞往石家庄的TV9975航班上。据机上乘客张先生描述，所有旅客登机后，这位孕妇才向空乘人员透露自己怀孕超过35周。

她要求特殊照顾，否则“出了什么事得负责任”。

航班计划在10日下午5点15分起飞，但由于这一事件，实际起飞时间延误到6点46分，整整推迟了1小时31分钟。整个过程中，机组人员始终耐心劝说，但该孕妇拒不配合。

现场视频显示，数名机组工作人员聚集在飞机出口处，与乘客争执。飞机上的其他乘客也不得不从座位上站起来，关注着这场突如其来的风波。

02 航空公司的明确规定

针对孕妇乘机，航空公司有明确的安全规定。西藏航空客服人员介绍，怀孕满35周及以上的孕妇，航空公司不予承运。

这一政策有充分的安全考量。对于怀孕32周以下的孕妇，除医生诊断不适宜乘机者外，航空公司按一般旅客接待。

而对于怀孕32周至35周的孕妇，则需要提供乘机前72小时内开具的县级或二级甲等以上医疗单位证明，并签署风险告知书。

这些规定并非随意制定，而是基于医学和航空安全的双重考虑。在高空环境中，气压变化和航班颠簸可能对晚期孕妇产生不良影响，甚至引发早产等紧急情况。

03 隐瞒与冲突

这起事件中，一个关键细节是：该孕妇很有可能隐瞒了自己的孕周。她不仅在购票时没有如实告知，在过安检时也没有主动申报，最终得以进入机舱。

更令人不解的是，在她向空乘人员主动透露怀孕周数后，机组人员依据规定劝其下机时，她却拒绝配合。

目击者表示，在整个劝说过程中，该孕妇态度强硬，甚至对乘务人员大喊大叫。有空姐一接触她，她就喊疼，这被不少乘客视为是在故意刁难。

04 航空规则的合理性

民航局官方网站明确提示：“孕妇乘机存在一定危险性，为了旅客的自身安全，如选择乘机出行，应如实向航空公司说明情况”。

这些安全规定并非中国独有，全球航空公司都有类似政策。例如，日本全日空航空规定，预产期在28天内的孕妇需提供诊断书，而预产期在14天内的孕妇则必须有医师陪同。

这些规则旨在保护孕妇和胎儿的安全。在万米高空中，如果发生早产等紧急情况，即使机组人员接受过专业训练，也无法提供与地面医院同等的医疗条件。

05 维权与自私的边界

在这起事件中，一个引人深思的问题是：个人的权益与他人的权益如何平衡？

该孕妇的行为不仅影响了整个航班的运行，也侵犯了其他乘客的合法权益。有乘客不禁反问：“她的孩子是孩子，我们的孩子不是孩子吗？”

类似的航空纠纷并非个例。在美国，曾有一家航空公司因座位问题将一家人赶下飞机，甚至威胁要将其送进监狱。

还有航班因机组人员拒绝让自闭症患者与家人坐在一起，导致所有乘客无法按时起飞。

这些事件都引发了对航空业服务规范与特殊旅客权益的讨论。

06 维权之道

那么，遇到类似情况，正确的处理方式是什么？

广东省高级人民法院在其发布的“航班延误，如何维权？”指南中明确指出：旅客应明确航班延误的具体原因，及时收集和留存相关证据材料。

如果确实因航空公司原因造成延误，旅客可通过沟通协商方式化解问题，或向中国民用航空局等相关监管机构投诉维权。

然而，在此次事件中，航班延误明显是旅客自身原因所致。西藏航空明确回应：“对乘客没有补偿措施”。

那位孕妇最终在警方介入后离开了机舱。

但她留下的问题仍悬而未决：当有人挑战规则时，是否应该承担因此给航司和其他乘客造成的损失？