中铁上海工程局按下沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路建设“加速键”

原标题：中铁上海工程局按下沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路建设“加速键”

央视网消息 11月11日，中铁上海工程局一公司党委在南京市六合区宁淮城际铁路马鞍制梁场施工现场举行“扬子江畔党旗红”党建主题活动推进暨“抢进度、抓节点、保架梁”劳动竞赛启动仪式，以劳动竞赛活动为工程建设加速。

仪式上，中铁上海工程局南京枢纽（宁淮铁路）项目指挥长凡春胜宣读劳动竞赛方案，与会领导为员工代表授予“扬子江畔党旗红”主题旗，党员突击队、工人先锋号等旗帜，以及项目党员干部盯岗卡控牌。

党建引领，竞赛提速。活动相关负责人表示，此次党建主题活动推进暨劳动竞赛活动，是中铁上海工程局南京枢纽（宁淮铁路）项目以党建引领、以竞赛提速，全力推进工程建设的有力举措，通过开展“党员干部盯岗卡控”“党员创新工作室”等六项子活动，高效推进涵盖安全质量管控、创新创效、工期履约以及作风建设等六个方面的劳动竞赛活动，通过一年的系列比拼活动，全面掀起施工大干热潮，确保全线架梁早日贯通，如期完成通车任务。

沪渝蓉高铁是国家高铁通道承东启西的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程，也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点，宁淮城际铁路是江苏沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，建成后，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

据了解，中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁南京枢纽2标和宁淮城际铁路5标全长约46公里，自开工以来，江苏省铁路集团、南京铁路枢纽工程建设指挥部协同项目经理部精心组织、科学部署，不断优化施工方案，先后完成了跨葛新路、招兵河、205国道连续梁合龙等8个节点目标，3座大跨度斜拉桥主塔全部封顶，3座梁场全部建成投产，自开工以来累计完成总产值约40亿元，为两条铁路如期开通运营打下了坚实基础。

责任编辑:小云