登船梯的选型受多因素影响,关键依据包括:
码头吨级:直接决定登船梯型号,如0.3~3万吨级码头适配基础型(BL-E1),30万吨级需塔架式结构(HDCT-E4)。
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潮汐与船舶颠簸:潮差大或船舶晃动频繁时,需选择带旋转平台、牵引机构的型号(如BL-E3),确保动态适配船岸距离。
船舶类型:客船需注重人性化设计(如防滑踏板、扶手),油船则强调耐腐蚀材料(不锈钢连接件)。
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主流型号与适用场景对比
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连云港深达石化
(补充说明)选型时需向制造商提供包络范围、基础尺寸等参数,以定制载荷与安装方案。
材料与安全选型要点
材料选择:
结构主体优先选高强度钢材(屈服强度≥235MPa),扶手用铝合金(重量轻、耐腐蚀),连接件用不锈钢(耐海水腐蚀)
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紧急逃生梯(如登乘绳梯)需符合SOLAS公约,踏板用橡胶(邵氏硬度70~80),边索破断张力≥11KN。
安全配置:
必须包含防滑踏板、稳定连接装置(如模块化设计便于维护),承载能力需满足船舶最大客流量。
大型登船梯建议增加液压随动系统,可根据船舶晃动自动调整角度。
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