人和钱，悄然集聚广州

全球政治经济形势正在发生人们都不曾预料到的巨大变化。

从宏观上讲，去全球化的贸易博弈一直在持续，对产业链的争夺在国家之间展开，不但没有马上结束的迹象，反倒大有愈演愈烈的趋势。

从中观来说，于国家之下的层面，全球那些有着雄心的城市也掀起了新一轮的人才和资金的争夺战。这一点，和国家层面的产业链争夺形成了一种呼应，凸显了全球经济竞赛的复杂性和立体性。

以新加坡、中东石油富国为代表的一些城市，利用税制灵活度、地缘独特性等相对于其他大国城市的“非对等”优势，在竞争中成为焦点。然而，更多的世界性城市依然通过传统的产业发展和人口集聚之路，不断地自我革新，实现对过去的超越。

比如，在最新的2024年世界城市体系排名（World Cities 2024）中，这些世界性城市依然坚挺。欧美的纽约、伦敦和巴黎，日本的东京，以及中国的超级城市们，坚守在榜单顶部，地位稳固。

2024年世界城市体系排名/图源：新快报

尤其值得注意的是，广州位居第22位，排名大幅提升，不但稳居世界一线城市，而且斩获了在榜单上的最高排名。除广州外，其他中国的世界一线城市有香港、北京、上海、台北和深圳。世界城市体系排名由最权威的世界城市研究机构之一“全球化与世界城市研究网络”（简称GaWC）发布，是全球城市发展研究领域的风向标之一。

再比如，2025年11月6日，广州的自动驾驶企业小马智行和文远知行同时在港股挂牌上市，此前两家公司分别于2024年10月和11月在美国纳斯达克上市，自此构建了“美股+港股”双重上市格局。

同一天诞生了两个超级IPO，广州走出全球自动驾驶的“双子星座”， 是全球自动驾驶领域的重要事件。

11月9日，第十五届全国运动会开幕式在广州举行，全国人民的目光将聚焦于此。十五运会是党的二十大后举办的首届全运会，是首次由粤港澳三地联合举办的全国性大型综合赛事，也是历史上规模最大、赛期最长、承办城市最多的一届全运会。

在第十五届全国运动会开幕式上，旗手护送中华人民共和国国旗入场/新华社记者 李鑫 摄

赛事的价值，远不止在赛场，我们不得不问——广州，为何总是给人惊喜？

排名、IPO、赛事是一种已然发生的结果，值得挖掘的还有过程，以及其中所指向的未来。

城市，靠什么穿越周期？

在2025年过去的时间，广州的经济穿越周期，稳中向好，更蓄势待发。

10月30日，广州市统计局发布2025年前三季度广州经济运行情况。根据广东省地区生产总值统一核算结果，2025年前三季度，广州市地区生产总值23265.65亿元，按不变价格计算，同比增长4.1%。

按照传统的出口、投资和内需“三驾马车”来看，成绩单的亮眼之处不只在于数量，更在于结构的优化，为新一轮的经济增长积蓄了动能。

前三季度广州商品进出口总值破9000亿元，出口总值全程保持20%以上增长。新业态发力，保税物流进出口增19.5%，跨境电商、市场采购均两位数增长；新产品提效，“新三样”出口增46.7%，高新技术产品出口增16%；新主体突围，国货美妆出口增31.5%，生物医药、高端设备出口交货值均有两位数增长，外贸从“走量”转向“提质”。

广州港南沙港区/图源：广州日报新花城

在投资上，广州的产业结构优化趋势表现得更加明显。

投资是一门学问。在房地产的火红岁月，一些城市的投资数据很大比例都由房地产和临近领域投资构成，而工业投资投资显得不足。但对广州等经济质量较高的城市而言，后者比重较高，投资结构更健康，经济抗风险的能力也更强。

近年来，广州的工业投资一直都表现不错。前三季度全市固定资产投资同比增长1.3%，其中工业投资增长9.6%，基础设施投资增长2.2%，房地产开发投资增长2.4%。新开工项目计划总投资额同比增长5.7%，10亿元以上项目数量增加，为经济增长提供支撑。

消费表现更突出。前三季度，全市社会消费品零售总额8157.59亿元，同比增长4.1%。文体娱乐、升级类商品消费增长显著，如体育娱乐用品类增长26%、金银珠宝类增长12.2%。线上消费延续热度，限额以上批发零售业实物商品网上零售额增长10.1%。

广州融创乐园举办烟花秀活动/图源：广州日报

消费绝非无源之水，它需要靠消费意愿，更需要资金支撑。对一座城市来说，消费的资金供给来自于两股力量，可以称之为“财富效应”和“产业效应”。

财富效应指的是，资产价格的上升会提升人们的消费意愿和消费能力，通俗来说就是房价涨了，居民会更愿多消费，高消费。但反过来，如果这座城市的房价曾一度处在高位，后续却出现下跌，居民财富缩水，那么就会损害消费。

产业效应则是说，城市的产业强劲，能够为居民提供稳定的工作岗位，同时，还不断吸引人口流入，安居乐业的工薪族让消费成为一股活水，并且源源不断。

广州消费的畅旺，可以从这两个效应来理解。过去，在一线城市中，广州的房价一直都最温和。此外，有关方面对楼市的调控也卓有成效，这使得广州楼市虽然也会受到大环境的影响，但避免了楼市较为激烈的财富效应变动，对消费带来的负面影响。

广州消费的畅旺，可以从“财富效应”和“产业效应”这两个效应来理解/图源：广州日报

广州的产业一直都在进行主动的，持续的结构性变革，在传统的房地产、燃油汽车、日化轻工之外，不断寻找新的增长点。通过给居民创造了新的就业机会，吸引人口流入，夯实了消费的底盘，有效抵御周期性的压力。

数据印证了这一点。截至2024年末，广州常住人口达1897.8万人，比上年末增加15.1万人，增长0.8%，在大城市中名列第二，更在以上国际消费中心城市中名列第一。

吸引人，并让人安居乐业，这种能力无疑是一座城市穿越周期的凭借。

财富，产生于“交通”全球

经济学关于理性选择的议题中，最接地气的两句话，一是“人们用脚投票”，二是“钱不会撒谎”。它们用在城市发展领域，更显贴切和生动。

除了常住人口的稳步增长，资金也在悄悄向着广州集聚。广州市委金融办数据显示，2024年末，金融业总资产近13万亿元，其中银行业总资产超11万亿元。2024年末，全市本外币存贷款余额超17万亿元，规模居全国城市第四位。

除了银行业之外，在其他金融业态中，保险表现不俗。2024年全市保费收入1978.8亿元，规模居全国城市第三位，保险资金投资广州累计余额超1万亿元。

在一个好的区域金融生态中，资金在集聚之后，会迅速进入生产领域。2025年6月末，全市金融机构本外币存贷款余额17.69万亿元，同比增长4.8%。其中，贷款余额8.46万亿元，增长5.0%。资金流向中，住户中长期经营贷款、企事业单位中长期贷款余额分别增长9.8%和10.0%，市场主体信贷需求旺盛，凸显了城市经济的向上势头。

市场主体信贷需求旺盛，凸显了城市经济的向上势头/新华社发（谢惠强 摄）

从对资金的集聚能力来看，广州作为一线城市的地位无法动摇。尤其需要指出的是，在北交所设立之后，广州是四大一线城市唯一没有股票交易所的城市。这意味着在对交易型资金的吸引和沉淀上，广州并不具备优势。

然而，广州依然可以在资金总量上保持一线城市的段位，很大程度是因为广州对倾向于固定资产投资的实体型长期资本，具备着独特的吸引力。比如，上半年，广州工业投资增长12%，便是对这种吸引力的印证之一。

对营商环境极其敏感的外资，更是风向标。

从1970年代末到现在，广州一直都是改革开放前沿，对外资巨大的吸引力从未改变。统计数据显示，过去十年，广州市累计实际使用外资超过1300亿美元。2024年，全国新设外商投资企业5.9万家，而广州新设外商投资企业就达到了8445家，意味着全国每新设7家外资企业，就有1家在广州生根发芽。

十一届广州国际投资年会主题大会特设“广州市投资发展机遇”展览专区/图源：广州日报

吸引全国、全球的人才和资金，将人的才智和产业资本在给定的空间范围内转化为财富增量，做大蛋糕，无疑能成就一座城市的优秀。但要成就一座城市的卓越，那就对城市提出了更高的要求：在成就自身的同时，还必须是一座“利他”的城市，要承担起为更大的空间范围进行资源配置，提升更大区域财富创造活动效率的责任。

换句话说，这座城市必须是一个国际性的资源枢纽，连接内外，交通全球。

广州，当仁不让。

在国际商务旅行领域，广州早已是全球闻名的航空枢纽。

在疫情期间，根据国际机场协会的2020年世界机场客运量排名，白云国际机场吞吐量达4376.8万人次，为全球第一，成为当时世界上最繁忙机场。在2025年上半年，白云机场完成旅客吞吐量4003.59万人次，增长达到9.2%。其中，国际航线旅客吞吐量大幅增长23.9%，国际航空枢纽的地位不容置疑。

白云机场/图源：广州日报新花城

在货运领域，中国物流版图“南大门”的地位愈发强化。根据《广州国际航空货运枢纽高质量发展白皮书（2024—2025）》，2024年，白云机场货邮吞吐量达238.25万吨，同比增长16.9%，创历史新高；同时，连续五年位居国内机场前两名。

面向2035年，广州在已实现国际综合交通枢纽的基础上，把建设“国际性综合交通枢纽城市”纳入国土空间总体规划。

未来，通过“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3 天送达）和“全球12小时航空交通圈”（从广州出发，12小时的航空飞行到达全球主要城市和地区）建设，广州世界空运枢纽的地位将不断巩固。

另在航运领域，至2035年，将实现广州港年集装箱吞吐能力达3600万标准箱，广州航运枢纽竞争力位居全球前列。

广州港南沙港区/图源：广州日报

从火车站春运的那种充满温情的繁忙，到国内首屈一指的公共交通运营水平，再到国际高端商务航线的强大配置能力；从四海客商络绎不绝的人流，到“中国制造”行销全球的货流，再到全球性资金流的汇聚和分发；广州不断用自己的实践，对国际性综合交通枢纽的定义进行了最生动，也最立体的诠释。

中国古代充满经济智慧的《管子》一书，曾对“交通”有这样的描述，“天气下，地气上，万物交通”，这是一种最广义的“交通”，指的是万物之间相互连接和交汇。同样，经济发展的基础也是连接和交汇，经济的增长，财富的增加，某种意义上，可以看作是人流、物流、资金流，以及信息流在汇聚碰撞之后，所衍生的一种必然性结果。

资源枢纽，交通全球，只是这座低调却充满力量的城市的一面。

静水流深，方能穿越震荡，进入更广阔的大洋。从这个意义上讲，珠江和她所哺育的全球枢纽之城，一直都血脉相连，气质相通。

作者 |谭保罗

编辑 |江 江

值班主编 | 张来

排版 | 菲菲