
新闻内容概要
- 一年消费约544亿元中国游客在澳大利亚消费额最高
- 澳新银行(ANZ)经纪商贷款占比创新高
- 澳洲私人医疗保险保费预计将显著上涨
- 澳洲电动汽车和混合动力车销量激增,燃油车市场份额首次跌破70%
- 澳洲复苏之路崎岖且复杂
- 新州再扩大禁塑令范围面包标签披萨支架等将淘汰
- 澳洲更多恶劣天气将来袭各州再度严阵以待
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一年消费约544亿元
中国游客在澳大利亚消费额最高
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2025年澳大利亚旅游局中国区旅业洽谈会11月10-13日举行,澳大利亚旅游局代理局长暨行政总裁马洛宾(Robin Mack)透露,中国是第二大客源市场,2024年9月-2025年8月的12个月内,中国赴澳大利亚游客人数达98.14万,同比增长16%,是入境游客数量增长最快的。“截至今年6月的过去一年,中国游客在澳大利亚的消费达117亿澳大利亚元(约合人民币约544亿元),同比增长29%,是全球游客中整体消费额最高的,其中度假游客的驱动力最强。”
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澳新银行(ANZ)经纪商贷款占比创新高
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第三方经纪商渠道持续主导澳新银行(ANZ)住房贷款增长,但这家大型银行重申将聚焦自有渠道业务。
澳大利亚和新西兰银行集团控股有限公司(ANZ,简称 “澳新银行”)披露,上一财年经纪商仍在新增住房贷款增长中占据主导地位,但该行澳大利亚零售银行业务重申将重点推进自有渠道贷款业务。
在截至 2025 年 9 月的全年财务业绩中,澳新银行贷款总额增至 3410 亿澳元,新增贷款 890 亿澳元,涉及 18.1 万个住房贷款账户,平均贷款规模为 58.6 万澳元。
剔除阳光 corp 银行(Suncorp Bank)相关业务后,全年经纪商促成的澳新银行新增住房贷款占比达 68%(605 亿澳元),创下历史最高纪录。
自有渠道发放的住房贷款占比为 32%,较去年的 33% 略有下降。
总体来看,经纪商促成的贷款已占澳新银行住房贷款组合的 61%,高于 2024 财年的 59% 和 2023 财年的 57%。
基于近期公布的 2030 年战略,这家大型银行重申,未来将进一步推动自有渠道业务流量增长。
在投资者更新报告中,澳新银行表示,正聚焦提高投资者回报并简化组织架构,包括 “强化自有渠道贷款发放”。
实现这一目标的具体举措包括,未来五年将分行贷款专员数量增加 50%,并加大对住房贷款销售团队的投资与培训力度。
澳新银行首席执行官努诺・马托斯(Nuno Matos)在评论业绩时表示:“今日公布的业绩凸显了三点。首先,我们的业务特许经营拥有强劲的竞争地位 —— 我们布局澳大利亚和新西兰两个规模化市场,在机构业务和新西兰业务领域占据市场领先地位,且凭借在全球增长最快的经济区域亚洲的深厚布局,实现了业务多元化发展。”
“其次,我们在澳大利亚零售、企业及私人银行业务领域有显著的业绩提升空间,同时有望扩大在机构业务和新西兰业务的领先优势。”
“第三,澳新银行 2030 战略是把握这些机遇的正确选择。”
不过马托斯补充称,尽管资产和存款实现增长,但受激烈竞争和利率下降影响,澳新银行澳大利亚零售、企业及私人银行业务 “表现不佳”。
重组和裁员成本对澳新银行净利润造成重大冲击。受解决监管调查相关一次性成本及 “简化” 业务举措影响,年度法定利润暴跌 10%,至 58.9 亿澳元。
在高额裁员成本和法律罚款的拖累下,年度现金利润骤降 14%。今年 9 月,澳新银行同意支付 2.4 亿澳元罚款,涉及历时数年的四项不当行为相关调查。
为此,澳新银行前首席执行官谢恩・埃利奥特(Shayne Elliott)及三名高管的年终奖金被扣除。
该行前任和现任领导团队合计损失 3200 万澳元奖金,其中埃利奥特个人损失 1350 万澳元。
今年 9 月,澳新银行宣布将在未来 12 个月内裁员约 3500 人。此次裁员是首席执行官马托斯简化银行架构、聚焦住房贷款和企业贷款增长的整体战略的一部分。
“我们正快速推进近期重点工作,包括组建领导团队、重塑企业文化、加速阳光 corp 银行整合、推出 ANZ Plus 单一客户前端系统、简化银行运营并减少重复流程、改善非金融风险管理,” 马托斯补充道。
随着经纪商市场份额持续创下历史新高,澳大利亚四大银行均在聚焦自有渠道业务增长。
西太平洋银行(Westpac)上周宣布将大力拓展自有渠道贷款业务以提高回报;澳大利亚国民银行(NAB)近期披露,过去两年自有渠道贷款增长 46%。
这些举措引发了经纪行业的不满。澳大利亚抵押贷款与金融协会(MFAA)首席执行官安雅・潘内克(Anja Pannek)在一封公开信中表示 “失望”,称渠道冲突再次 “浮出水面”。
潘内克指出渠道冲突是核心问题,并透露协会成员反映了多个案例:分行存在 “私下定价” 行为,部分贷款申请被经纪商拒绝后,却在分行获得批准。
她表示,这些做法引发了对贷款机构信贷评估可能存在偏见的担忧,并指出此类行为 “破坏了行业的基石 —— 信任”。
第三方经纪商渠道持续主导澳新银行(ANZ)住房贷款增长,但这家大型银行重申将聚焦自有渠道业务。
澳大利亚和新西兰银行集团控股有限公司(ANZ,简称 “澳新银行”)披露,上一财年经纪商仍在新增住房贷款增长中占据主导地位,但该行澳大利亚零售银行业务重申将重点推进自有渠道贷款业务。
在截至 2025 年 9 月的全年财务业绩中,澳新银行贷款总额增至 3410 亿澳元,新增贷款 890 亿澳元,涉及 18.1 万个住房贷款账户,平均贷款规模为 58.6 万澳元。
剔除阳光 corp 银行(Suncorp Bank)相关业务后,全年经纪商促成的澳新银行新增住房贷款占比达 68%(605 亿澳元),创下历史最高纪录。
自有渠道发放的住房贷款占比为 32%,较去年的 33% 略有下降。
总体来看,经纪商促成的贷款已占澳新银行住房贷款组合的 61%,高于 2024 财年的 59% 和 2023 财年的 57%。
基于近期公布的 2030 年战略,这家大型银行重申,未来将进一步推动自有渠道业务流量增长。
在投资者更新报告中,澳新银行表示,正聚焦提高投资者回报并简化组织架构,包括 “强化自有渠道贷款发放”。
实现这一目标的具体举措包括,未来五年将分行贷款专员数量增加 50%,并加大对住房贷款销售团队的投资与培训力度。
澳新银行首席执行官努诺・马托斯(Nuno Matos)在评论业绩时表示:“今日公布的业绩凸显了三点。首先,我们的业务特许经营拥有强劲的竞争地位 —— 我们布局澳大利亚和新西兰两个规模化市场,在机构业务和新西兰业务领域占据市场领先地位,且凭借在全球增长最快的经济区域亚洲的深厚布局,实现了业务多元化发展。”
“其次,我们在澳大利亚零售、企业及私人银行业务领域有显著的业绩提升空间,同时有望扩大在机构业务和新西兰业务的领先优势。”
“第三,澳新银行 2030 战略是把握这些机遇的正确选择。”
不过马托斯补充称,尽管资产和存款实现增长,但受激烈竞争和利率下降影响,澳新银行澳大利亚零售、企业及私人银行业务 “表现不佳”。
重组和裁员成本对澳新银行净利润造成重大冲击。受解决监管调查相关一次性成本及 “简化” 业务举措影响,年度法定利润暴跌 10%,至 58.9 亿澳元。
在高额裁员成本和法律罚款的拖累下,年度现金利润骤降 14%。今年 9 月,澳新银行同意支付 2.4 亿澳元罚款,涉及历时数年的四项不当行为相关调查。
为此,澳新银行前首席执行官谢恩・埃利奥特(Shayne Elliott)及三名高管的年终奖金被扣除。
该行前任和现任领导团队合计损失 3200 万澳元奖金,其中埃利奥特个人损失 1350 万澳元。
今年 9 月,澳新银行宣布将在未来 12 个月内裁员约 3500 人。此次裁员是首席执行官马托斯简化银行架构、聚焦住房贷款和企业贷款增长的整体战略的一部分。
“我们正快速推进近期重点工作,包括组建领导团队、重塑企业文化、加速阳光 corp 银行整合、推出 ANZ Plus 单一客户前端系统、简化银行运营并减少重复流程、改善非金融风险管理,” 马托斯补充道。
随着经纪商市场份额持续创下历史新高,澳大利亚四大银行均在聚焦自有渠道业务增长。
西太平洋银行(Westpac)上周宣布将大力拓展自有渠道贷款业务以提高回报;澳大利亚国民银行(NAB)近期披露,过去两年自有渠道贷款增长 46%。
这些举措引发了经纪行业的不满。澳大利亚抵押贷款与金融协会(MFAA)首席执行官安雅・潘内克(Anja Pannek)在一封公开信中表示 “失望”,称渠道冲突再次 “浮出水面”。
潘内克指出渠道冲突是核心问题,并透露协会成员反映了多个案例:分行存在 “私下定价” 行为,部分贷款申请被经纪商拒绝后,却在分行获得批准。
她表示,这些做法引发了对贷款机构信贷评估可能存在偏见的担忧,并指出此类行为 “破坏了行业的基石 —— 信任”。
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澳洲私人医疗保险保费预计将显著上涨
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半年来首次,1500万拥有私人医疗保险的澳洲人面临更大幅度的年度保费上涨。
周三,私人医疗保险公司将向联邦卫生部长巴特勒提交拟议的保险费变更方案以供审查。
Money.com.au的新分析显示明年的保费上涨将打破五年来的趋势,与医疗通胀水平密切接轨。
飙升的私立医院成本和工资上涨预计将推动保费成本上升。
Money.com.au医疗保险总经理Chris Whitelaw表示自2021年疫情爆发以来,保费增长一直受到抑制,但这种状况即将结束。
巴特勒表示他预计医疗基金将在提案中表现出诚意,但它们正面临成本上升和私立医院行业困境的双重压力。
今年医保费用平均上涨了3.73%。
这些变化是在巴特勒两次驳回保险公司早先提出的5%至6%更大幅度涨价提议后于二月宣布的。
在周三提交方案前夕,巴特勒表示他预计私人医保将做出更严格努力为客户提供价值,并帮助陷入困境的私立医院。
他的最终决定预计在十二月至一月下旬之间做出。他将决定澳洲人从明年四月新保费开始实施时需要为私人医疗保险多支付多少费用。
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澳洲电动汽车和混合动力车销量激增,
燃油车市场份额首次跌破70%
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最新数据显示澳洲电动汽车销量持续创下新纪录,同时内燃机汽车的市场份额首次跌破70%。
澳洲汽车协会的最新季度销售数据显示在截至九月的三个月中,电动汽车占新车销量的9.7%,创历史最高比例。
电动汽车委员会在欢迎这一数据的同时,敦促州和领地政府恢复取消的电动汽车补贴,以帮助推动澳洲实现减排目标所需的销售水平。
九月季度共售出29298辆纯电动汽车,比前三个月的总数多54辆,创下当时最高纪录。
混合动力车(49929辆)和插电式混合动力车(12460辆)的销量也有所上升,与此同时,燃油车的需求明显下降。
最新季度共售出210458辆汽油动力汽车,低于上一季度的226306辆。燃油车在全国所有新车销量中的份额在九月季度降至69.65%,为历史最低水平,比不到两年前下降了12%以上。
新州(68.74%)和维州(68.04%)的这一比例更低。在首都领地,汽油车占所有新车销量的一半以下。
电动汽车委员会法律、政策和宣传主管Aman Gaur对电动汽车销量的增长和内燃机汽车的减少表示欢迎。
他说:“过去两年的趋势很明显,澳洲人正在远离对环境有害、运行成本高的汽车,转向电动化汽车,这为他们节省了大量资金。”
联邦政府制定了提高电动汽车普及率的政策,包括燃油效率标准和附加福利税豁免,但尚未设定销售目标。
但气候变化管理局估计如果阿尔巴尼斯政府想要实现到2035年将温室气体排放量减少62%至70%的最低目标,电动汽车也需要在未来十年内占所有轻型车销量的一半。
该局局长Matt Kean警告称拟议的道路使用者收费可能成为大规模采用电动汽车的“逆风”。
国库部长查尔姆斯表示尽管各州政府迫切需要资金来修复道路,但他“不急于”开发这一旨在替代燃油消费税损失的系统。
Gaur表示州和领地政府需要采取更多措施支持国家努力,并敦促他们恢复电动汽车激励计划。
他特别提到西澳政府,该政府在五月结束了一项受欢迎的计划,该计划为购买符合条件电动汽车的消费者提供3500澳元的补贴。
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澳洲复苏之路崎岖且复杂
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澳洲储备银行副行长表示,澳洲是走繁荣之路还是走慢车道,很大程度上取决于固定生产力。
豪瑟( Andrew)副行长周一在一次演讲中告诉投资者,澳洲经济面临三种可能的前进道路。
而采取哪条路线将决定住房抵押贷款持有人可以预期还会降息多少次。
这位澳洲央行的第二把手表示,澳洲正在经历不寻常的复苏,因为经济似乎正在走热,失业率仍然低于历史趋势,在一段时间的高利率之后会发生。
由于新冠疫情大流行后需求快速增长,澳洲央行故意保持低利率以保住就业机会以及供应增长疲软,经济已经在没有推高通胀的情况下尽可能快地增长。
豪瑟在瑞银(UBS )主办的大洋洲投资大会上的演讲中表示,至少自1980 年代初以来,澳洲一直在经历复苏的「最紧张的经济背景」。
因此,他表示,要实现澳洲央行在中期内将通胀率回到目标的目标,将需要利率保持相对限制性。
但豪瑟声称,目前尚不清楚这将如何发展。
一种可能性是通胀压力被夸大了。也许9 月季度的通胀飙升完全是暂时的,劳动力市场可能不会像人们担心的那样紧张,或者全球经济将转向南方,活动放缓。
这将使央行有比想像更多的进一步降息空间。
第二种可能性是,经济被产能限制「束缚」,如果通胀保持在目标之上,增长空间很小。
有一些证据表明,通胀的回升是更持久的——建筑成本和市场服务价格的上涨可能具有粘性,金融状况不再限制经济活动。
家庭支出可能会起飞,在人工智能繁荣的推动下,全球金融状况被证明具有弹性,而强劲的铁矿石价格继续提振澳洲经济。
豪瑟警告说:「从这个观点来看,在不增加通胀压力的情况下,需求增长进一步上升的空间可能很小,因此进一步放松政策的空间可能很小。」
但如果这种观点被证明是正确的,那么澳洲也可以选择采取第三条轨道——一条「逃生路线」。
为了摆脱通货膨胀的束缚,澳洲必须找到一种方法,通过提高生产力来扩大国家的经济蛋糕。
预计生产力增长将从当前低点温和反弹,但澳洲央行仅预测其将恢复至0.7%,低于历史平均水平。
豪瑟说,为了进一步提高经济的生产能力,澳洲必须重振过去18 个月持平的商业投资。
他说:「如果我们要恢复到我们习惯的增长率,从中期来看,经济面临的更大挑战是如何创造更多的供应能力。」
「如果我们不这样做,我们可能会发现自己被困在铁轨上。如果我们成功了,我们就可以去参加比赛了。」
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新州再扩大禁塑令范围
面包标签披萨支架等将淘汰
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为进一步遏制塑料污染,新州将扩大一次性塑料制品的淘汰范围,未来几年内,日常生活中常见的塑料面包标签、「披萨救星」(pizza saver)等难以回收的塑了制品将逐步退出新州市场。
这也是新州塑料计划的下一阶段的一部分,该长期战略此前已成功淘汰塑了吸管、餐具及轻质购物袋等物品,下一阶段将目标锁定在「不必要且难以回收的塑了产品」,并将从明年起分阶段实施,直至2030年。
根据规划,新一轮禁塑令将于明年启动,届时新州将加入其他州的行列,禁止释放比空气轻的氦气球。政府建筑也将开始试行可重复使用杯具计划,预计该计划将在2028年扩展至外卖店,并于2030年起对大型食品企业强制实施。
自2027年底起,塑料面包标签和小型三脚架形状的「披萨救星」都将被逐步淘汰。同年,无论厚度如何,所有带提手的塑料购物袋以及塑了伞套也将被禁止。不可堆肥的塑料水果和蔬菜贴纸同样在淘汰之列。和南澳州已采取的措施一致,迷你酱油「鱼」瓶和小型调味品容器也将被废除。
此举是为了回应全球对微塑料污染日益加剧的担忧。目前,塑料微粒在水道、野生动物甚至人体中被发现的案例越来越多。
新州环境厅长夏普( Penny Sharpe)说,塑料污染正破坏我们的环境和海洋,杀死野生动物,塑料微粒正在进入我们的身体,新阶段计划旨在更好保护人类和地球,也让新州在逐步淘汰这些问题物品方面又迈进了一步。 」
夏普说,仅在过去一年,新州就产生了超过93.5万吨的塑料废物,其中只有不到16%被回收,日益严重的废物问题正在给垃圾填埋场的容量带来压力,新州各地的垃圾填埋场即将耗尽,大悉尼地区的情况尤其严峻,大量塑了废物最终进入我们的水道、公园,到处造成污染。
为了确保更安全的生产标准,政府将推出化学物质「绿色」和「红色」清单,这项澳洲首创的举措将明确规定塑了制造中允许使用或禁止使用的物质,并标明更安全的替代品。
史卓菲(Strathfield)议员李逸仙(Jason Yat-Sen Li)说,该计划为当地企业指明了清晰的前进道路。他的选区拥有蓬勃发展的餐饮业,外卖和餐饮企业是史卓菲和宝活(Burwood)地方经济的支柱,他们希望做正确的事,现在他们有了一条清晰、实用的途径来减少塑了废物,对餐饮企业来说也是一个可以站在可持续发展的前沿并真正发挥领导作用的机会。
7
澳洲更多恶劣天气将来袭 各州再度严阵以待
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澳洲各地再度迎来恶劣天气预警,从金伯利(Kimberley)和顶端地区(Top End)到东海岸,气象局预测将有强烈雷暴来袭。
新州的猎人谷(Hunter Valley)、临近山区及中北海岸地区将迎来最恶劣的天气,预计周六可能出现巨型冰雹。
气象局表示,从昆州南部到新州东部,可能出现时速超过90公里的强风、大冰雹及豪雨,引发突发性洪水。
气象局警告,冰雹可能导致车辆与财物损坏,强风与积水将造成行车危险,可能引发交通中断及停电。
一股冷锋正横扫澳洲东南部,为南澳、新州、维州及塔斯马尼亚带来降温,而冷锋前方的大气极度不稳定。
同时,塔斯曼海上的低压系统正将潮湿气流推向维多利亚州东部,该地区已因连日降雨而土壤饱和。
气象局预测,维州东部地区可能再降下20至40毫米雨量,并存在局部洪水风险。
预计周日天气将有所缓和,尽管昆州东部与新州仍可能出现雷暴,但不太可能达到严重程度。
东部各州本周已经遭遇暴风季开端的强烈天气。
昆州东南部部分地区上周末遭到直径达9公分的巨型冰雹袭击,导致约7万户家庭停电。
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