肇庆这里有大动作？拟下穿铁路连肇庆大道！

近日，《〈肇庆市端州区北岭片区控制性详细规划〉站东路至石牌路E1区地块图则修改》批复通过。

楼市君留意到这份修改控规有三点值得关注：

①波海湖隧道似乎被“优化”掉了；

②盘古路将联通肇庆大道；

③增加规划区商业用地面积。

规划区位于端州区北岭山山麓，东侧以石牌路为界，南侧以321国道为界，西侧以站东路为界，北侧以七星路为界，总面积约为32公顷（480亩）。

|现状航拍图

规划区内均属于国有用地，权属单位包括城西街道出头经济社、市端融投资公司、星湖名郡房地产公司和中油碧辟石油公司。

根据原控规规划，规划区位于七星路城市功能发展轴，紧邻高端休闲商住区和站前商贸区。

本次规划结合原控规定及自身资源禀赋，将规划区打造成为商业、文化、民宿酒店等多功能于一体的综合商业带，提高周边片区商业设施服务配套能力。

|原控规规划结构图

重点来了，规划都修改了哪些内容？

首先，道路调整有亮点。

根据原控规，本规划区内规划两条东西向交通干道（肇庆大道和七星路）以及三条南北向交通干道（站东路、盘古路和东干路），其中站东路和东干路（现为“石牌路”）下穿三茂铁路并平交肇庆大道，盘古路下穿三茂铁路并连接波海湖隧道。

|原控规道路系统规划图

本次图则调整，将盘古路和石牌路由原控规的城市次干道提升等级为城市主干道，同时进一步优化盘古路南段、站东路和石牌路（原控规“东干路”）的道路线型，将盘古路南段下穿三茂铁路并平交联通321国道（肇庆大道），道路宽度与原控规保持一致，红线宽度为30米，预控盘古路南段隧道用地。

另外，优化站东路和石牌路（原控规“东干路”）道路线型，与原控规保持一致（站东路红线宽度为25米，石牌路为32米）。

|《肇庆市国土空间总体规划（2021—2035 年）》中心城区道路交通规划图

用地布局方面，将七星路南侧部分用地由原控规防护绿地调整为商业用地，并优化原南侧商业地块用地边界。

调整后，商业用地由原控规的14682㎡增加至40293㎡，建筑面积由原控规10277 ㎡增加至36532㎡。

值得一提的是，规划提到，规划区周边居住小区虽沿街配有小型超市，但种类单一，并且距离西侧站北市场较远（约2公里）。因此为满足市民肉菜购物需求，规划保留原商业用地配套的肉菜市场。

另外，规划还优化垃圾转运站布点，将星湖名郡垃圾转运站由规划区中部调整至规划区东侧、七星路与石牌路交叉口处，并新增公共厕所1处；将石牌路西侧的社会停车场用地调整为防护绿地，明确该防护绿地兼容社会停车场用地并配套机动车停车场（库）；优化西南侧社会停车场地块的用地边界。

|土地利用规划图-修改前（上图）与修改后（下图）对比

下面是详细的图则。

来源：肇庆楼市