江西
赣郴永兴铁路起自贵州兴义，经黔南州、黔东南州和湖南怀化、邵阳、永州，郴州至江西赣州，途经崇义县和上犹县，线路长约1200公里，是一条跨省铁路干线项目。
这条铁路将结束上犹和崇义两县未通铁路的历史，其建设进展牵动着沿线地区网友的心，期盼早日开工。
近日，有网友在问政赣州平台上咨询：兴永郴赣铁路的前期准备进展到哪一步了，具备条件列入十五五规划动工吗？
网友留言
兴永郴赣铁路已经列入国家《中长期铁路网规划》《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》《赣州市中长期铁路网规划（2018-2035年）》多年了，据悉2023年已启动研究编制工作，请问现如今工作推进到什么程度了，什么时间段能报批？十五五期间能开工建设吗？个人恳请政府能推动尽快启动湘赣先行段铁路建设，把兴永郴赣铁路之于赣州的重要性上升一个高度，这条线路的建设有很多明显优势：
1.能打通东南沿海经赣州西部轨道连接西南地区通道，又解决西部两县不通铁路的历史；
2.同时也有理由借机提升赣州西站枢纽规模，实现三大枢纽互连互通建设，在地铁时代还未来临的时期为未来短途轨道通勤和新城规划开发提供机遇；
3.赣龙厦南线规划创造有利条件。
4.在如今高铁盛行的时代，增加了一条出海通道，稳定保障赣州枢纽的客货流运量。
赣州市铁路建设发展中心回复：
赣郴永兴铁路已纳入国家中长期铁路网规划（2016-2030年），未纳入国家“五年”规划，国家层面还未启动项目前期工作，目前开工建设时间暂无法确定。
下一步，我市将积极对接相关部门，结合实际情况开展相关研究，继续加强向上对接汇报，争取国家层面尽早启动项目前期工作。
回复时间2025-11-07
根据预可研方案，赣郴永兴铁路正线全长约1170公里，拟按双线、时速200公里/小时（预留250公里/小时）建设，总投资约1733亿元，其中贵州段518公里、投资767亿元，湖南段558公里、投资826亿元，江西段94公里、140亿元。
建成之后，可有效填补国家“八纵八横”高铁主通道中沪昆与广昆通道之间的横向路网空白，构筑滇中、黔中城市群，湘西、湘南、赣南地区与海西城市群新通路。
来源：问政赣州及综合整理
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