向西开放逐浪高

向西开放逐浪高

半月谈记者 孙少雄

国际冷链车的保鲜箱里装着新鲜果蔬，加工厂流水线转动着产业动能，中欧班列的汽笛跨越山川和国界……新疆维吾尔自治区成立70年来，实现从“内陆腹地”到“亚欧枢纽”的跨越。新疆进出口额连续3年跨越千亿元台阶，由2021年的1569.1亿元增长到2024年的4351.1亿元，与全球超200个国家和地区建立贸易往来。这片土地上的开放故事，越讲越精彩。

口岸加速度：

果蔬香里的“丝路生意经”

秋日的新疆巴克图口岸，满载柑橘、柚子的冷链货车排列有序，海关关员正手持检测设备快速核验放行。“这批鲜果48小时内就能摆上哈萨克斯坦的超市货架。”塔城市永利商贸有限责任公司经理刘军毅望着缓缓启动的车厢难掩笑意，“高效的通关速度，让我们收获众多客户好评。”

在国家和自治区各项开放政策的推动下，拥有200多年通商历史的巴克图口岸，释放澎湃动能，成为农副产品快速通关的“绿色通道”。2024年，巴克图口岸农产品进出口总额15.6亿元，货运量24.56万吨，分别同比增长34.9%、42.7%。

在新疆阿拉山口站宽准轨编组场，出入境中欧班列集结等待出发 王菲 摄

在口岸旁的边民互市贸易区，当地边民成立合作社，与落地加工企业签订采购协议，通过边民互市进口原材料，再出售给加工企业。随着越来越多的边民加入合作社，口岸交易规模不断扩大，互市贸易越来越红火。

“以前要来回跑十几趟，现在手机上就能办理。”当地一家合作社的负责人叶尔肯·别克说，边民经有关部门确认身份后，可在边民互市小程序上注册，动动手指就能完成每天8000元免税额度的进口申报。“合作社还吸纳村里丧失劳动能力的老人和残疾人，让他们多份收入。”

近年来，从单一“通道经济”向综合“产业经济”跃升，新疆各口岸串珠成链，以更完整的产业链塑造开放格局。阿拉山口口岸表现亮眼——海关监管进出境中欧（中亚）班列数量连续多年位居全国首位；货物品类从传统日用百货延伸至新能源汽车、光伏组件等高附加值产品；“铁路快通”等相关改革有的放矢，中欧（中亚）班列通行效率大幅提升，“钢铁驼队”正以更快速度串起亚欧大陆的经贸纽带。

贸易新引擎：

直播间里多语种“吆喝”

走进新疆中达世佳跨境电商贸易有限公司直播基地，20余名主播流利地说着哈萨克语、俄语、英语等，通过直播平台向海外网友介绍厨具、家电等商品。这家公司位于新疆霍尔果斯口岸，去年初正式运营，如今公司旗下国内外主播已发展到100多名。

“炒菜、蒸煮、煲汤，我手里的这款锅都可以。”两台补光灯、一个手机支架、一把椅子，今年25岁的主播阿力米娜·阿布勒江以销售高质量国货出圈，运营的5个账号累计圈粉超百万。“我们的定位很准确。”她说，上周还有哈萨克斯坦阿拉木图、阿斯塔纳的两个大型批发商通过私信寻求合作。

新疆中达世佳跨境电商贸易有限公司董事长王恩配介绍，为了扩大海外销售网络，公司在哈萨克斯坦多地建立直播间和展厅，目前公司拥有跨境电商账号超过500个，海外账号粉丝总数超过1700万。截至目前，该公司商品总销售额已突破2亿元。

在中顺电子商务有限公司6000平方米的货物中转场，半月谈记者看到工人在熟练操作叉车，搬运大箱玩具。这是一笔跨境电商订单，货物将从喀什地区出境，经吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，进入欧洲市场。

“新疆区位、政策优势明显。”该公司负责人张琪说，他们通过跨境电商将货品从长三角、珠三角汇集到喀什，再发往中亚、欧洲等地。4年前，还是快递员的张琪辞职创业，瞅准跨境电商这片蓝海；如今，公司已有30多名员工，平均年龄25岁，月工资达7000余元。

据乌鲁木齐海关统计，今年前7个月，新疆跨境电商出口值同比增长334.7%。自治区商务厅党组书记、副厅长李轩表示，外贸是经济增长的重要引擎，未来新疆将着力扩大本地产品出口规模，同时积极扩大进口，支持跨境电商、保税维修等新业态发展，全面深化区域经贸合作。

发展新图景：

自贸试验区里的“创新密码”

2023年11月1日，中国（新疆）自由贸易试验区（以下简称“新疆自贸试验区”）揭牌成立，成为我国第二十二个，也是我国在西北沿边地区设立的首个自贸试验区。

怎么建？新疆自贸试验区各片区在干中学、在学中创新，不断细化具体任务，加快推动重点领域改革试点任务实施。短时间内，各项改革举措相继落地，创新热度迅速传导。

在哈萨克斯坦中央信贷银行中哈合作中心分行，每天都有不少中外客户前来办理国际业务结算、人民币和坚戈现钞兑换等业务。这家银行设在中哈霍尔果斯国际边境合作中心，是新疆自贸试验区设立后首批入驻的外资银行。

该行行长叶德力·木哈玛迪说：“中国商品车尤其是新能源汽车，现在在哈萨克斯坦很受欢迎，购买中国汽车的客户能通过我们直接转账，还可以办理贷款，非常便利。”

8月20日，10吨保税航油顺着加油管注入一架将要飞往阿斯塔纳的飞机。今年以来，乌鲁木齐航空口岸国际航班保税航油加注量已稳定在月均1万吨左右。

保税航油是衡量国际航空口岸配套服务功能的重要指标，也是新疆自贸试验区制度创新的一大成果。乌鲁木齐天山机场海关副关长石程说：“保税航油政策不仅吸引国内外航司不断加大跨境运力投放，还为国际贸易投资、商务合作、人员往来、旅游发展等提供便利。”

眼下，作为我国向西开放桥头堡的新疆，正站在新一轮改革开放的前沿。随着自贸试验区的设立，新疆在多个领域的区域影响力不断扩大。李轩表示，新疆将更加主动对标高标准国际经贸规则，构建高水平的对外开放规则体系和制度框架，主动融入国内国际双循环，服务“一带一路”核心区建设。