焕新极氪X到店！15分钟充满80%

焕新极氪X（参数丨图片）到店了,最吸引眼球的是4.5C充电倍率,15分钟能从10%充到80%,这个补能速度基本和加油差不多了。后驱版配神盾金砖电池容量61.47千瓦时跑530公里CLTC续航,限时售价14.58万起,这个价格配这个充电速度性价比确实高。

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四驱版才是性能担当。前115千瓦后250千瓦双电机系统综合功率365千瓦也就是496马力,峰值扭矩573牛米,百公里加速3.69秒。配66千瓦时三元锂电池跑512公里,虽然续航比后驱版短点但动力爆发力强太多,日常超车变道推背感应该很明显。

后驱版电机升级到250千瓦了。老款后驱电机功率应该更低,这次升级意味着后驱版动力也不弱,日常够用还省电,530公里续航市区代步一周充一次完全够。神盾金砖电池的安全性口碑一直不错,磷酸铁锂化学性质稳定。

内饰改动集中在细节。新增一体式副仪表台依次配50W手机无线快充面板、6.6升储物盒和双杯托,后方还能选装智能控温中岛冰箱。座椅和内门板用全新绗缝设计,配光谱律动氛围灯、高亮黑铬金属装饰、麂皮绒顶棚,豪华感比老款提升了。

内饰提供黑白、黑橙、纯黑、紫玫四种风格。14.6英寸电动滑移智慧屏全系限时赠送,配8.8英寸仪表屏和AR-HUD抬头显示,再加Ice Block冰晶氛围灯科技感不错。搭载8155智能座舱平台新增HiCar手车互联,ZEEKR AD辅助驾驶支持全速域主动巡航、自动泊车、哨兵模式这些功能。

座椅配置全系标配前排电调通风加热。Max四座版副驾还有电动腿托,支持一键零重力和8气袋按摩,后排座垫能电动翻折。全景天幕、13扬YAMAHA音响、方向盘加热、电子怀挡、电子密码手套箱、电动尾门全系标配,这些配置在15万价位段算是很厚道了。

外观基本不变。棱角分明线条配都市棱光LED日行灯,远近光灯组和L形导风槽融为一体,悬浮车顶、无边框后视镜、无框车门、都市流光贯穿尾灯加ZEEKR发光logo这些时尚元素都保留了。

新增西雅图绿配色,加上巴黎玄米、苏墨灰、奥斯陆黑、加州霞粉、杭青绿一共六种可选。Max五座或四座版限时赠19英寸轮毂,Ultra五座版限时赠20英寸五辐锻造运动轮毂加四活塞卡钳,还能选装智能感应无框自动门和新一代LV调光天幕。

极氪10月交付21423辆环比增17%,焕新极氪X继焕新001和7X之后推出。竞品主要是大众ID.4系列和smart精灵#3,对比来看极氪X的优势在于充电速度更快配置更全,四驱版性能也更强,14.58万起的限时价格有竞争力。

关键是焕新升级没涨价反而保持甚至更低的入门价,这个策略在当下市场环境挺务实。4.5C充电解决了纯电车补能焦虑,496马力四驱版满足性能需求,530公里后驱版兼顾日常实用,产品力组合比较均衡。能不能延续销量增长势头,还得看终端交付和用户口碑反馈。