局座张召忠被福建舰忽悠了，还是它用福建舰，彻底忽悠了美国？

局座张召忠真被福建舰忽悠了吗？之前说电磁弹射不成熟，称我们第二批航母不会有电磁弹射，结果现在却被疯狂打脸，不光有还超过美国福特级。这究竟是局座判断失误，还是一场精心设计的战略忽悠？

现在开始我们今天的主题：张召忠的“忽悠”与福建舰的逆袭。

一脸认真

“第三艘第四艘航母不会采用电磁弹射，我一直在说不可能”。几年前军事专家张召忠一脸严肃在电视节目中的这番话言犹在耳。然而2025年11月5日，福建舰正式入列，搭载全球领先的电磁弹射系统，一举打破美国在该领域的技术垄断。

这场看似“打脸”的戏码背后，其实是中国军工领域一场精心策划的“战略忽悠”，为的就是给研发电磁弹射这个关键技术突破争取宝贵时间。

在当时美国电磁弹射技术故障频出之际，国内对是否跟进发展存在激烈争论。而且福建舰一开始确实也是准备采用更为保守的蒸汽弹射，只是中国马伟明院士团队独创了中压直流供电技术，这条技术路线被证明比美国福特级航母。

采用的中压交流供电系统更加稳定有效，但是在那种环境下，如果过度暴露中国发展电磁弹射的决心和技术，只会引来美国更加严密的技术封锁和打压。而且美国也可能会获得启发，跟着改变技术路线，从而让我们难以超越。

接着忽悠

于是局座张召忠公开质疑电磁弹射的可行性，并且一直唱衰电磁弹射，正好与当时国际主流观点不谋而合。甚至由于美国福特号航母电磁弹射系统在测试中，仍然存在平均每400次弹射就出现故障的问题，就更加强化了外界认知。

甚至有相关领域专家断言中国20年内都无法掌握这项技术，哪怕到福建舰航母正式下水之后，西方主流观点都认为中国搞的电磁弹射根本不中用，最多也只是和美国福特级航母电磁弹射一样成为“鸡肋”。而这恰恰就是我们想要构建的战略迷雾。

美国做梦也没有想到中国临时上马的电磁弹射，居然是一项革命性突破，它如同一根高效的“超级弹簧”，能在短短2秒内将数十吨重的舰载机加速到起飞速度。

这根“弹簧”不仅最大能量幅度比蒸汽弹射高出20%，而且能够精确控制弹射加速度，满足从重型战机到轻型无人机的全谱系弹射需求。

相比之下福特级航母的电磁弹射系统依旧故障频频，连美国自己的审计报告都认为可靠性不足25%，每次舰载机起飞间隔长达12分钟以上，美国人第一意识到自己再一次被骗了。

梅开二度

而上一次被骗，还是这个小老头忽悠美国拆掉F22生产线。这是张召忠“忽悠”生涯的封神之作，被网友戏称用嘴关闭美国F22生产线。当时是2009年中国被曝出正在研制第四代战机，也就是现在全新标准认为的五代隐身战机。

美国军方为此高度紧张，因为它们的F22已经建造了近200架，正准备以长期能够拥有的战略优势关停生产线。尽管美国要关停生产线的初衷是，面临F22造价过高的问题，当时单架就有约2亿美元，可是突然担心中国研发出超越F22的战机，一直不能下决心关闭生产线。

在这样的背景下，张召忠在一次采访中表示，我国研制的不是美国所说的四代战机，也不是俄罗斯说的五代战机，只是在歼10基础上的改进版而已。

他还强调连美国的F22都搞了二十多年，实力更弱的我国，如今还没有实力研发先进的战机。这些言论传到美国后，产生了意想不到的效果。美国军方在得知中国短时间内制造不出新款战斗机后，结合自身F22采购量稀少的问题，最终在2011年正式宣布关闭F22的生产线。

然而美国的喜悦并没有持续太久，歼20的正式亮相让美国傻眼，此时他们才意识到自己上当受骗，但已没有后悔余地。更具有讽刺意味的是，美国后来试图重启F22生产线，却面临巨大困难。

生产线关闭导致技术工人流失和专用设备报废，供应链也中断了，重启成本高达上百亿美元。正是由于张召忠的“忽悠”，客观上加速了美国空中优势的流失，为中国的歼20研发和量产争取了宝贵时间。可是美国没想到他能梅开二度，在福建舰电磁弹射问题上又忽悠了一把，让中国实现了弯道超车。