比特朗普还硬气？德外长访华前，连续3次发难，中方态度坚决

现在的德国，看起来似乎比美国还更硬气。德外长10月份访华计划，因其错误涉台言行而被迫搁置。好不容易打通王毅外长电话，德外长也明确表示想要将访华事宜再次排上日程。但德方这段时间不是为访华创造条件，而是连续对华发起三次挑衅。

11月3号中德外长通话时，德国外长还明确说坚持一个中国政策，结果转头就有台媒报道，已下台的蔡英文计划于11月8日窜访德国，去参加所谓的“柏林自由大会”还要发言。

更让人不舒服的是，这场活动不是民间凑数的，有消息称德国联邦议长等官方人士会出席，等于德国政府变相给“台独”分裂势力站台。

想想当年德国统一的时候，中国可是无条件支持，现在人家反过来在我们核心利益上捅刀子，这事儿换谁能忍？坚决反对任何“台独”分子以任何名义窜访中国建交国，这种分裂行径注定失败，德国不可能不清楚这一点，但还是要搞这类操作，诚意何在？

除了涉台问题，经贸上德国也接连放狠话。当地时间11月7日，德国央行行长纳格尔又出来说话，说要是中德贸易关系持续恶化，欧洲就得考虑采取报复性措施，还强调中方的行为正受到“密切审视”，必须保护欧洲核心产业。

这已经是他10月底以来第二次说这种话了，嘴上喊着强硬，却也没忘了补充“沟通是解决问题的最佳方式”，典型的又想施压又想留后路。

可他仿佛忘了中德贸易早就绑在一起了，2025年前8个月，中国已经重新成为德国最大贸易伙伴，进出口总额达1634亿欧元，超过了美国的1628亿欧元，德国的汽车、化工产品多少都靠中国市场撑着。

更让人警惕的是，11月9日有消息披露，德国联合政府正计划成立专门的“中德贸易特别委员会”，全面审查与中国的经济安全关系，覆盖能源、关键原材料进口和基础设施投资等领域，还要每年向联邦议会提交报告，表面说“去风险”，说白了就是把生意和政治绑在一起，给合作上枷锁。

但仔细琢磨就会发现，德国这“硬气”背后全是矛盾，最明显的就是政界和商界完全反着来。政界被意识形态和美国吹的风带偏，一门心思要搞“对华强硬秀”，可德国企业根本不买账。

就拿西门子来说，今年4月汉诺威工业博览会上，公司高管就明确表示“将持续加码中国市场”，还特意成立了中国创新产品事业部，大幅增加研发投入，毕竟中国市场对西门子的战略意义不言而喻。

还有宝马、大众这些车企，在中国的销售额都占了三成以上，最近宝马还在沈阳扩产，巴斯夫湛江的一体化基地也满负荷生产，带动高端化工材料对华供应大幅增长。企业心里跟明镜似的，和中国搞对抗，最后亏的是自己。

德国政界之所以敢这么硬，说白了还是怕稀土这些关键资源不够用。今年10月中方加强稀土出口管制后，欧洲确实有点慌，毕竟德国95%左右的稀土都依赖从中国进口，而稀土是造汽车、风电设备、电子元件的核心原料，没了它德国工业就得卡壳。德国偏偏不学怎么按规则办事，反而跟着法国等欧盟国家喊着要动用“反胁迫工具法案”施压，这不是找错方向了吗？

更有意思的是，德国这波操作在欧盟内部也没得到一致支持。之前欧盟酝酿对中国电动汽车加征为期五年的反补贴税，德国总理朔尔茨公开表示反对，警告此举可能引发贸易战，毁了欧洲汽车工业，但最终欧盟投票还是通过了这一提议，只是德国的反对态度很明确，匈牙利等国也直言这是“经济冷战”。

宝马、奔驰这些德国车企更是直接表态，加征关税是“完全错误的做法”，会让欧洲车企在全球市场陷入被动。德国不管自己国内企业的强烈反对，也不管欧盟内部的分歧，非要一条道走到黑，其实就是自默克尔之后，对华政策没务实，被意识形态绑住了手脚。

我觉得德国现在最该做的，就是听听本国企业的真心话，别被美国带偏了节奏。企业离不开中国市场，工业离不开中国的稀土，这些都不是靠放狠话就能拿到的。